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一“單”走天下 成都青白江2020年簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單3000余單
2021年01月19日 19:32 來(lái)源:中新網(wǎng)四川 編輯:韓金雨
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  中新網(wǎng)四川新聞1月19日電 (陳軍德 張浪)19日,記者從成都國(guó)際鐵路港獲悉,2020年,四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青白江片區(qū)依托陸港平臺(tái)新優(yōu)勢(shì),加快提升貿(mào)易便利化水平,推動(dòng)“一單制”+金融、供應(yīng)鏈平臺(tái)、區(qū)塊鏈、內(nèi)外貿(mào)聯(lián)動(dòng)等模式落地,擴(kuò)大班列運(yùn)費(fèi)分段結(jié)算改革范圍和品類(lèi),創(chuàng)新基于“一單制”的循環(huán)質(zhì)押融資、跨境電商質(zhì)押融資,推動(dòng)中歐e單通2.0版系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)提單簽發(fā)電子化,全年共簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單超過(guò)3000單,融資金額1.89億元,實(shí)現(xiàn)一張“提單”走天下。

  賦予“一帶一路”背景下的鐵路提單物權(quán)憑證功能,是激活國(guó)際鐵路運(yùn)輸貿(mào)易融資市場(chǎng),打造更加安全高效的陸上貿(mào)易規(guī)則的突破口。四川自貿(mào)區(qū)青白江片區(qū)通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”創(chuàng)新,基于國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的多式聯(lián)運(yùn)“提單”,賦予鐵路“提單”物權(quán)屬性。這意味著,企業(yè)可以利用“提單”進(jìn)行融資,陸運(yùn)“提單”也具備了“金融屬性”。

  基于多式聯(lián)運(yùn)一單制“銀擔(dān)聯(lián)合”模式,成都國(guó)際陸港運(yùn)營(yíng)有限公司聯(lián)合中國(guó)銀行青白江支行為該公司提供最高300萬(wàn)元循環(huán)額度授信,“這不僅大大增加了我的流動(dòng)資金,緩解了融資壓力,也豐富了經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。”鐘濤表示。

  之后,成都國(guó)際鐵路港在多式聯(lián)運(yùn)“一單制+”方面進(jìn)行了一系列創(chuàng)新,推動(dòng)“一單制”+供應(yīng)鏈平臺(tái)、區(qū)塊鏈、內(nèi)外貿(mào)聯(lián)動(dòng)等模式落地。工商銀行在青白江區(qū)上線了全國(guó)首個(gè)基于多式聯(lián)運(yùn)“一單制”的跨境區(qū)塊鏈平臺(tái)“中歐e單通”,二期即將上線。2020年,“中歐e單通”區(qū)塊鏈平臺(tái)業(yè)務(wù)72筆,俄羅斯鋅精礦專(zhuān)列內(nèi)外貿(mào)聯(lián)動(dòng)背開(kāi)信用證簽發(fā)62單,銀擔(dān)聯(lián)合體簽發(fā)2950單。

  2020年9月,成都國(guó)際鐵路港簽發(fā)了首張以成都為核心、連接中歐班列及東向“蓉歐+日韓”海鐵聯(lián)運(yùn)大通道的跨亞歐大陸橋多式聯(lián)運(yùn)提單。集裝箱從波蘭沙夫馬克公路運(yùn)送至波蘭羅茲,搭乘中歐班列到達(dá)成都后將接續(xù)“蓉歐+日韓”班列到達(dá)日照,再經(jīng)日照海運(yùn)至韓國(guó)。通過(guò)公、鐵、海相結(jié)合的多式聯(lián)運(yùn)方式,實(shí)現(xiàn)了“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸無(wú)縫銜接,實(shí)現(xiàn)“一次委托、一口報(bào)價(jià)、一單到底、一票結(jié)算”。

  2020年初,在總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,成都海關(guān)形成供多方參考的《中歐班列運(yùn)費(fèi)分段結(jié)算估價(jià)管理改革申報(bào)指引(試行)》,明確了通過(guò)中歐班列(成都)進(jìn)口的、信用等級(jí)為海關(guān)一般信用及以上的外貿(mào)企業(yè),在規(guī)范申報(bào)成交方式的基礎(chǔ)上,提供符合條件的單證資料向海關(guān)報(bào)備后,即可申報(bào)中歐班列境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)不計(jì)入貨物完稅價(jià)格。

  同時(shí),將改革試點(diǎn)范圍擴(kuò)大到所有符合條件的外貿(mào)企業(yè),并在蒂爾堡、羅茲兩條線路基礎(chǔ)上,新增紐倫堡、俄羅斯等線路,并探索了CIF模式下中歐班列運(yùn)費(fèi)分段結(jié)算估價(jià)管理改革。

四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青白江片區(qū)。成都國(guó)際鐵路港供圖
四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青白江片區(qū)。成都國(guó)際鐵路港供圖

  通過(guò)成都中歐班列進(jìn)口的企業(yè),將獲得一個(gè)改革紅利“大禮包”。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前已有進(jìn)口平行車(chē)、凍牛肉、鋅精礦等眾多進(jìn)口商品實(shí)現(xiàn)稅費(fèi)節(jié)省,全年為通過(guò)成都中歐班列進(jìn)口的企業(yè)減稅數(shù)十萬(wàn)元。

  自2017年掛牌以來(lái),四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青白江片區(qū)全面完成《總體方案》賦予的115項(xiàng)改革試驗(yàn)任務(wù),形成92項(xiàng)制度創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)成果,其中11項(xiàng)獲得國(guó)家部委認(rèn)可或推廣,14個(gè)創(chuàng)新實(shí)踐案例在省內(nèi)復(fù)制推廣,爭(zhēng)取國(guó)家部委支持的先行先試政策20項(xiàng)。2020年新增改革創(chuàng)新案例22個(gè),“創(chuàng)新國(guó)際物流運(yùn)輸模式”入選國(guó)務(wù)院服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)“最佳實(shí)踐案例”,食品經(jīng)營(yíng)日常監(jiān)管人員登記模式等5個(gè)案例全省推廣。(完)

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