四川久馬高速阿爾炯隧道右線正式進(jìn)洞施工。周國(guó)勇攝
中新網(wǎng)四川新聞4月9日電 (王鵬 周國(guó)勇)由四川交建承建的久馬高速阿爾炯隧道右線日前正式進(jìn)洞施工。
阿爾炯隧道位于阿壩藏族羌族自治州阿壩縣洛爾達(dá)鄉(xiāng)，隧道右洞長(zhǎng)度為665米，屬中隧道，最大埋深約146.48米。
據(jù)了解，該隧道施工前面臨多項(xiàng)難題：隧道入口位于山體斜坡地帶，地質(zhì)結(jié)構(gòu)極不穩(wěn)定，易出現(xiàn)塌方現(xiàn)象；由于氣溫升高山體凍融形成地下水增多，施工時(shí)山體滲水較多并引起局部坍塌，造成洞口施工困難；施工時(shí)還須維護(hù)原有生態(tài)地貌，以保護(hù)脆弱的高原生態(tài)環(huán)境。
對(duì)此，項(xiàng)目部多次組織施工班組進(jìn)行技術(shù)討論，采取系列措施解決難題。
針對(duì)地質(zhì)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，項(xiàng)目部施工時(shí)采取鋼管樁支撐、做擋墻、掛鋼筋網(wǎng)噴漿的方式對(duì)隧洞周圍山體進(jìn)行加固，保證洞口邊坡及仰坡的穩(wěn)定。
四川久馬高速阿爾炯隧道右線正式進(jìn)洞施工。周國(guó)勇攝
同時(shí)，施工時(shí)采用安裝排水管引水，增加雙層鋼筋網(wǎng)的方式解決滲水過(guò)多及局部坍塌問(wèn)題，此外盡量避免洞口的大挖大刷，維護(hù)原有生態(tài)地貌。
阿爾炯隧道右洞正式進(jìn)洞施工，標(biāo)志著久馬高速TJ4項(xiàng)目隧道主體工程全面步入正軌，也為久馬高速按期完成施工任務(wù)提供了重要保障。(完)
