中新網(wǎng)四川新聞10月20日電 (羅心平)自2017年8月瀘州開展國家公交都市創(chuàng)建工作以來，瀘州市創(chuàng)建工作按照實施方案和工作推進計劃，緊緊圍繞“平安、優(yōu)質(zhì)、綠色、智慧、文明”五位一體創(chuàng)建目標，不忘初心、真抓實干、與時俱進、砥礪前行，全市“八大行動”創(chuàng)建顯現(xiàn)國家公交都市新成效，初步形成各種交通方式有機銜接的公共交通體系。
公交優(yōu)先、高起點推動創(chuàng)建工作。創(chuàng)建之初，瀘州市成立了以市長為組長的創(chuàng)建國家公交都市示范城市領導小組及創(chuàng)建辦，明確交通運輸主管部門牽頭，市財政局、市國土資源局、市公安交警支隊多部門參與的聯(lián)動創(chuàng)建體制機制，有力形成了“政府主導、部門聯(lián)動、全民參與”的創(chuàng)建氛圍，并多次召開會議研究部署示范創(chuàng)建工作。市政府先后印發(fā)了創(chuàng)建工作實施方案，年度重點項目建設目標任務，將創(chuàng)建工作納入領導小組對成員單位年度績效考核，全市一盤棋、統(tǒng)籌規(guī)劃、對標行動、掛圖作戰(zhàn)嚴格考核、創(chuàng)建工作走出了一條從無到有、從有到強的新路徑。
樞紐支撐、高標準打造節(jié)點網(wǎng)絡。目前，瀘州云龍機場和城北高鐵站客運樞紐已建成投用，城市公交實現(xiàn)與高鐵站、機場無縫對接，高鐵到站、公交到家成為一道靚麗的風景線。龍馬潭區(qū)啟動(高壩、關口、羅漢、安寧、石洞)站場建設5個，市公交集團已建成(大池、澎灣、四公里、新田灣、連江公園)公交站場5個，在建一個(江南科技園)。
線網(wǎng)融合、高質(zhì)量優(yōu)化公交線路。創(chuàng)建期間，出臺《瀘州市城市公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整技術規(guī)范》，創(chuàng)建期內(nèi)年均新開行公交線路10條，優(yōu)化調(diào)整20余條。創(chuàng)建至今新開行公交線路39條，由原126條增至165條，增幅31%。優(yōu)化線路78條，線路總長度由1734.9公里增至2343.5公里，增幅35%，公交車線路網(wǎng)比率達82.1%，公交車線路網(wǎng)密度達4.7%，線網(wǎng)質(zhì)量數(shù)值均高于國家及行業(yè)標準要求。
路權優(yōu)先，高效率建設專用通道。出臺《瀘州市公交專用道管理辦法(試行)》，建成一環(huán)路閉環(huán)公交專用道36公里，公交專用道由8.8公里增加到148公里(雙向)，形成城市“一環(huán)N射”公交專用道網(wǎng)絡，早晚高峰時段公交車平均營運時速18公里/小時，市民公交趟次出行節(jié)約10—15分鐘，日均客流量由創(chuàng)建前的55.6萬人次增至60余萬人次。
互聯(lián)網(wǎng)+城市公交，新理念實現(xiàn)智慧公交。建成“瀘州e公交”綜合服務平臺，集二維碼刷碼乘車、實時公交查詢、手機充電等服務為一體。建成一體化集中監(jiān)控指揮系統(tǒng)，公交車100%安裝車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)和GPS調(diào)度模塊，實現(xiàn)可視化動態(tài)管控和智能調(diào)度。在主城區(qū)投用126塊智能化電子站牌，實現(xiàn)公交來信息實時預報車100%，并開通支付寶、微信、云閃付款等9種非現(xiàn)金乘車支付方式，全部實現(xiàn)移動支付。
綠色出行，新思維讓出行更便捷。全市發(fā)展新能源公交車568輛，新能源公交車總數(shù)達1061輛(主城區(qū)607輛)，新建城北公交樞紐站、城西公交停車場、納溪公交公司首末站等公交車充電站3個，擴建黃艤、納溪城北樞紐站充電站3個，市主城區(qū)擁有12個公交充電站，348支充電槍，提供對外充電服務公交站場已達10個。
城鄉(xiāng)公交，新機制優(yōu)化城鄉(xiāng)公交環(huán)境。三區(qū)和瀘縣已實現(xiàn)全域公交，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通公交比例100%，江陽區(qū)、龍馬潭區(qū)和瀘縣正在創(chuàng)建四川省鄉(xiāng)村運輸“金通工程”樣板縣，江陽區(qū)全域公交線路榮獲全國“新能源公交高品質(zhì)線路”。
品質(zhì)服務，新舉措體現(xiàn)為民服務情懷。全市將持續(xù)推進“公交優(yōu)質(zhì)服務提升八大工程，”打造星級線路20條，評選出星級車長1519人，掛星率95.5%，星級乘務員236人，掛星率92.2%，投訴完結(jié)率100%，市民乘車滿意度超90%。(完)
