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營(yíng)山將新增2條省道 過境普通國(guó)省道覆蓋該縣90%鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)
2022年04月11日 19:22 來源:中新網(wǎng)四川 編輯:堯欣雨

  中新網(wǎng)四川新聞4月11日電 (石忠文 彭杰)營(yíng)山縣交通運(yùn)輸局近日發(fā)布消息稱,四川省交通運(yùn)輸廳、四川省發(fā)展和改革委員會(huì)日前聯(lián)合印發(fā)《四川省普通省道網(wǎng)布局規(guī)劃(2022—2035年)》,調(diào)整原普通省道19段,延伸原普通省道39段,新增普通省道90條,較原規(guī)劃新增路線1萬公里。其中,營(yíng)山新增普通省道2條、85.5公里,至此過境普通國(guó)省道達(dá)到7條、355.5公里。

  加快完善干線路網(wǎng)體系

  據(jù)悉,普通省道是四川省綜合立體交通網(wǎng)的重要組成部分,《四川省普通省道網(wǎng)布局規(guī)劃(2022—2035年)》在《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》的指導(dǎo)下,在對(duì)既有普通省道網(wǎng)總體保留、局部調(diào)整的基礎(chǔ)上,圍繞“擴(kuò)大節(jié)點(diǎn)覆蓋、強(qiáng)化互聯(lián)互通、提高路網(wǎng)韌性”的思路優(yōu)化增加路線,以全面覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主要目標(biāo),優(yōu)化完善普通省道網(wǎng)布局,規(guī)劃基年為2021年,規(guī)劃期至2035年,是指導(dǎo)四川省普通省道中長(zhǎng)期建設(shè)發(fā)展的重要依據(jù)。

  根據(jù)《四川省普通省道網(wǎng)布局方案表(2022—2035年)》,營(yíng)山新增南北縱線、聯(lián)絡(luò)線2條普通省道。南北縱線S222,即:神門(南江)-老林(營(yíng)山)省道,起點(diǎn)位于巴中市南江縣神門鄉(xiāng)(川陜界),途經(jīng)南江縣大河鎮(zhèn)、巴州區(qū)曾口鎮(zhèn)、儀隴縣思德鎮(zhèn)和營(yíng)山縣柏林鄉(xiāng)、雙流鎮(zhèn)、消水鎮(zhèn),止于營(yíng)山縣老林鎮(zhèn)接省道S412線,營(yíng)山境內(nèi)全長(zhǎng)約42公里。聯(lián)絡(luò)線S515,即:蓼葉(營(yíng)山)-柏林(營(yíng)山)省道,起點(diǎn)位于營(yíng)山縣蓼葉鎮(zhèn)接省道S205線,途經(jīng)營(yíng)山縣太蓬鄉(xiāng)、雙流鎮(zhèn),止于營(yíng)山縣柏林鄉(xiāng)接省道S222線,全長(zhǎng)約43.5公里。至此,營(yíng)山過境普通國(guó)省道由5條、270公里增至7條、355.5公里,普通國(guó)省道將覆蓋全縣26個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),實(shí)現(xiàn)90%鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)通普通國(guó)省道,“一國(guó)道六省道”交通大動(dòng)脈加快打通,便捷暢達(dá)的普通干線路網(wǎng)體系將更加完善。

省道成都-鎮(zhèn)巴(S101線)營(yíng)山消水段。楊漢國(guó) 攝
省道成都-鎮(zhèn)巴(S101線)營(yíng)山消水段。楊漢國(guó) 攝

  大力實(shí)施交通強(qiáng)縣戰(zhàn)略

  《四川省普通省道網(wǎng)布局規(guī)劃(2022—2035年)》印發(fā)后,營(yíng)山縣交通運(yùn)輸局第一時(shí)間與省市交通運(yùn)輸主管部門對(duì)接,成功將包括新增2條省道在內(nèi)的4個(gè)項(xiàng)目124公里普通國(guó)省道建設(shè)項(xiàng)目納入全省“十四五”項(xiàng)目庫(kù)。按照普通省道達(dá)到三級(jí)及以上公路標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展目標(biāo)和建設(shè)時(shí)序,營(yíng)山縣將加快推進(jìn)新增省道升級(jí)改造。屆時(shí),雙流、柏林、太蓬等縣域東北部將結(jié)束不通普通國(guó)省道的歷史,營(yíng)山將順利實(shí)現(xiàn)與渠縣、蓬安、儀隴、平昌等相鄰縣之間至少有1條普通國(guó)省道順直連通的目標(biāo),有力助推都市圈城際快速公路“同城同網(wǎng)”。

  2014年,經(jīng)四川省人民政府正式批復(fù),營(yíng)山縣成功爭(zhēng)取增產(chǎn)至縣城至營(yíng)蓬界段35公里道路升級(jí)為國(guó)道,南(充)萬(源)公路、巴(中)廣(安)公路、南(充)達(dá)(州)公路營(yíng)山段3條約200公里縣道升級(jí)為省道,加上原有的省道204線,全縣國(guó)省道達(dá)到5條、270公里,實(shí)現(xiàn)了老區(qū)所在地及70%左右的鄉(xiāng)鎮(zhèn)均通國(guó)省道。

  營(yíng)山縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人介紹,“十三五”以來,為進(jìn)一步完善干線公路路網(wǎng)體系,切實(shí)解決縣域東北部無國(guó)省道通達(dá)的交通瓶頸,營(yíng)山縣交通運(yùn)輸局緊緊圍繞打造綜合交通次樞紐目標(biāo)定位,立足實(shí)際、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),在縣域東北部規(guī)劃了“一縱一橫”兩條省道,即:老林鎮(zhèn)(營(yíng)山縣)-瓦子鎮(zhèn)(儀隴縣)、南充至巴中省道,并落實(shí)專人負(fù)責(zé)跟進(jìn)申報(bào),有效確保了編報(bào)項(xiàng)目順利入庫(kù)。“十四五”期間,營(yíng)山將大力實(shí)施交通強(qiáng)縣戰(zhàn)略,加快構(gòu)建“兩鐵四高一機(jī)場(chǎng)”的對(duì)外交通大通道、“一國(guó)道六省道四快速”的縣域交通大動(dòng)脈、“兩環(huán)兩翼五通道”的內(nèi)外交通轉(zhuǎn)換大體系、“八橫十縱”的內(nèi)聯(lián)外通大網(wǎng)絡(luò),建成川東北綜合交通次樞紐。(完)

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