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四川廣安同城融圈交通三年大會(huì)戰(zhàn)首戰(zhàn)告捷 解決與重慶“近而不快”問題
2023年02月24日 14:57 來源:中新網(wǎng)四川 編輯:曹惠君

  中新網(wǎng)四川新聞2月24日電(王爵 王林)24日,雨后初睛。四川省廣安市鄰水縣與重慶市渝北區(qū)交界處的G65包茂高速高竹互通項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),數(shù)十名工人抓緊進(jìn)行護(hù)坡澆筑!邦A(yù)計(jì)今年5月完工,6月底完成設(shè)備調(diào)試、全面通車,比原計(jì)劃提前一個(gè)月!编徦h委常委、政法委書記胡義學(xué)對(duì)通車時(shí)間充滿信心。

鎮(zhèn)廣高速公路廣安段白馬渠江特大橋施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
鎮(zhèn)廣高速公路廣安段白馬渠江特大橋施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

  距離高竹互通10公里外,川渝高竹新區(qū)南北大道三期項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),路面鋪起了一層白色的養(yǎng)護(hù)薄膜,100余名工人正爭(zhēng)分奪秒地在各施工點(diǎn)同步作業(yè),有序進(jìn)行水溝、邊坡防護(hù)等工程。該項(xiàng)目的通車時(shí)間同樣定在今年6月。

  上述兩個(gè)項(xiàng)目開工以來便備受關(guān)注。川渝高竹新區(qū)作為全國首個(gè)跨省域共建城市新區(qū),高竹互通和南北大道分別扮演著新區(qū)客流、物流大通道的重要角色,對(duì)于解決川渝高竹新區(qū)與重慶中心城區(qū)“近而不快”問題、加速廣安同城融圈步伐,起到至關(guān)重要的作用。兩個(gè)項(xiàng)目建成后,川渝高竹新區(qū)與重慶中心城區(qū)的時(shí)空距離將縮短至半小時(shí)。

  重點(diǎn)項(xiàng)目重點(diǎn)推。廣安市于去年啟動(dòng)同城融圈交通三年大會(huì)戰(zhàn),計(jì)劃三年內(nèi)完成投資400億元,基本形成同城融圈、鏈接雙核、融通全國的‘1+4+9+2’(1個(gè)機(jī)場(chǎng)、4條鐵路、9條高速、2條水運(yùn)通道)骨干交通網(wǎng)絡(luò)。其中,高竹互通和南北大道三期項(xiàng)目便是“首戰(zhàn)”必須要攻下的“堡壘”。

包茂高速高竹互通施工現(xiàn)場(chǎng)。
包茂高速高竹互通施工現(xiàn)場(chǎng)。

  兩個(gè)項(xiàng)目開工以來,廣安市和鄰水縣聯(lián)合成立成立工作專班,按照“倒排工期、掛圖作戰(zhàn)”要求頂格推進(jìn),每周部署任務(wù)、每周現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、每周評(píng)比收官。“專人全脫產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)辦公,每天跑工地、盯項(xiàng)目、促進(jìn)度!焙x學(xué)介紹,為確保項(xiàng)目每天有變化、周周見進(jìn)度,項(xiàng)目每星期一須接受無人機(jī)航拍“監(jiān)工”,與上一周形成“對(duì)比圖”。

  從一個(gè)戰(zhàn)斗單元窺大會(huì)戰(zhàn)全局,廣安市同城融圈交通三年大會(huì)戰(zhàn)首戰(zhàn)告捷、戰(zhàn)績(jī)頗豐。2022年,廣安全市交通運(yùn)輸投資完成超80億元,同比增長67%,交通固定資產(chǎn)投資完成率位居全省第一方陣。公路網(wǎng)密度居全省第4位、高速公路網(wǎng)密度居川東北地區(qū)第1位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)路率居全省第4位。重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入全省紅榜,入選全省交通強(qiáng)市試點(diǎn)市,創(chuàng)建為省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范市。

  交通領(lǐng)域重大項(xiàng)目頻頻取得新突破。西渝高鐵廣安段啟動(dòng)建設(shè),廣安機(jī)場(chǎng)選址報(bào)告獲批,鎮(zhèn)廣高速全面開工并加速推進(jìn),廣安繞城西環(huán)線完成工可編制。廣(安)鄰(水)、廣(安)武(勝)快速通道建設(shè)全力推進(jìn),廣渝快速通道、機(jī)場(chǎng)快速通道前期工作加快推進(jìn)。嘉陵江利澤樞紐主體完工。全市新(改)建農(nóng)村公路850公里,實(shí)現(xiàn)撤并建制村通硬化路全覆蓋。

  同城融圈步伐越來越快、距離越來越近。錨定同城化一體化目標(biāo),與重慶毗鄰地區(qū)在項(xiàng)目規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)輸發(fā)展等方面常態(tài)化全方位開展合作,創(chuàng)新實(shí)施川渝毗鄰地區(qū)“5+5”跨省域“四好農(nóng)村路”示范區(qū)建設(shè),開通跨省域定制班線客運(yùn)、公交班線,推動(dòng)渝廣合作走深走實(shí)。

  “首戰(zhàn)告捷之后,連戰(zhàn)連勝、再戰(zhàn)再捷!睆V安市交通運(yùn)輸局局長葛勇表示,今年廣安繼續(xù)全力以赴推項(xiàng)目搞建設(shè),確保完成交通運(yùn)輸建設(shè)投資150億元,投資完成率保持四川省第一方陣。全力推動(dòng)鐵路、機(jī)場(chǎng)、高速等重大項(xiàng)目建設(shè),協(xié)同加快西渝高鐵廣安段建設(shè),加快建設(shè)鎮(zhèn)廣渝高速通江至廣安段、蘭海高速武勝北互通,加快推進(jìn)南充至廣安、渝北至廣安前期工作。同時(shí),加速推動(dòng)渝廣一體化發(fā)展,力爭(zhēng)廣渝快速通道、岳池至合川快速通道年內(nèi)開工。

  據(jù)悉,按照廣安市同城融圈交通三年大會(huì)戰(zhàn)部署,廣安會(huì)在三年內(nèi)加快實(shí)現(xiàn)到重慶中心城區(qū)半小時(shí)通勤、至成都1小時(shí)通達(dá)、至國內(nèi)重要經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)3小時(shí)到達(dá)等目標(biāo)。其中,著力解決與重慶“近而不快、近而不暢、近而不優(yōu)”問題,進(jìn)一步優(yōu)化與重慶間路網(wǎng)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)從“微循環(huán)”到“大動(dòng)脈”的全面互聯(lián)暢達(dá)。(完)

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