中新網(wǎng)四川新聞3月9日電 (記者 王鵬)“過(guò)去從村里到西昌就要兩天時(shí)間，現(xiàn)在這一段只需要4個(gè)多小時(shí)。我從出發(fā)到抵京，在路上的時(shí)間用不了10個(gè)小時(shí)�！苯眨拇ㄊ錾揭妥遄灾沃莶纪峡h阿布洛哈村黨支部書(shū)記吉列子日第一次去北京，不斷感慨著交通建設(shè)給出行帶來(lái)的巨變。
大涼山深處的阿布洛哈村三面環(huán)山，背靠上千米的高崖。2019年年底，這個(gè)曾用直升機(jī)修路的貧困村飽受關(guān)注，通過(guò)“硬化路+纜車擺渡”的方案打通對(duì)外通道。2020年6月30日，阿布洛哈村至拖覺(jué)鎮(zhèn)“金通工程”鄉(xiāng)村客運(yùn)班線正式開(kāi)通，中國(guó)最后一個(gè)通公路的建制村實(shí)現(xiàn)“車路雙通”。
阿布洛哈村的交通巨變，是四川建設(shè)交通強(qiáng)省的縮影。作為西部交通大省，交通運(yùn)輸由大轉(zhuǎn)強(qiáng)是四川省委、省政府的重大關(guān)切，也是四川人民的熱切期盼。
以高速公路為例，目前四川省內(nèi)的國(guó)家高速公路總規(guī)模已達(dá)到1萬(wàn)公里，居全國(guó)前三。根據(jù)《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃(2022—2035年)》，到2035年全省高速公路總里程將達(dá)到2萬(wàn)公里，目前已建成9179公里、在建3593公里，還有7000多公里待建，總規(guī)模和待建規(guī)模均居全國(guó)前列。
面對(duì)建設(shè)交通強(qiáng)省的新征程，四川高速公路建設(shè)仍在不斷提速。今年2月20日，在四川省高速公路項(xiàng)目招商推介會(huì)上，四川拋出有史以來(lái)規(guī)模最大的交通投資建設(shè)重磅大單——總投資超8800億元的項(xiàng)目集中推出，涉及36個(gè)高速公路項(xiàng)目、6個(gè)普通公路項(xiàng)目、5個(gè)水運(yùn)項(xiàng)目以及12個(gè)樞紐場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目。
“四川交通迎來(lái)加快發(fā)展的新一輪‘黃金窗口期’�！彼拇ㄊ〗煌ㄟ\(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)張琪表示，目前對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策支持、重視程度前所未有，加上成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)、“一帶一路”建設(shè)等重大戰(zhàn)略在四川疊加，機(jī)遇難得。
張琪介紹，高速公路建設(shè)前期工作周期長(zhǎng)，四川省將待建的7000多公里規(guī)劃項(xiàng)目“統(tǒng)”起來(lái)，推動(dòng)有條件的項(xiàng)目盡快往前趕，并聯(lián)推進(jìn)項(xiàng)目可行性研究和初步設(shè)計(jì)，盡可能縮短項(xiàng)目獲批后的周期，以“加快建設(shè)一批、新開(kāi)工一批、儲(chǔ)備一批”的節(jié)奏穩(wěn)步向前。
記者了解到，“十四五”期間，四川將以成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈大通道、民族地區(qū)和革命老區(qū)等貧困地區(qū)通道、重要通道繁忙路段擴(kuò)容等為重點(diǎn)，計(jì)劃新開(kāi)工高速公路2500公里以上，五年建設(shè)投資5000億元以上。力爭(zhēng)到2025年，全省高速公路通車?yán)锍掏黄?.2萬(wàn)公里，建成和在建里程突破1.5萬(wàn)公里。
除了高速公路，四川高速鐵路建設(shè)近年來(lái)亦顯著提速。2022年12月26日，全長(zhǎng)915公里的新成昆鐵路實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著大涼山打通對(duì)外大通道。2023年春運(yùn)期間，新成昆鐵路一舉成為四川最火爆的線路之一，累計(jì)將71.5萬(wàn)名旅客送往大涼山和攀西地區(qū)。
據(jù)了解，“十四五”期間，四川還將規(guī)劃建設(shè)高速鐵路1300公里、城際鐵路550公里、普速鐵路1940公里。到2025年，鐵路進(jìn)出川通道達(dá)12條，高鐵全省覆蓋13個(gè)市(州)。(完)
