中新網(wǎng)四川新聞3月16日電 近日，江龍高速項(xiàng)目榮獲首屆“新城建杯”國際BIM/CIM應(yīng)用大賽一等獎、第四屆冶金建設(shè)行業(yè)BIM大賽一等獎、第七屆建設(shè)工程 BIM大賽二類成果三項(xiàng)BIM技術(shù)應(yīng)用大獎。至此，江龍高速項(xiàng)目已經(jīng)先后斬獲19項(xiàng)BIM技術(shù)應(yīng)用獎項(xiàng)。

　　據(jù)了解，江龍高速項(xiàng)目位于重慶市云陽縣境內(nèi)，全長70公里，橋隧比78%，為雙向四車道高速公路，建設(shè)工期4年。中國十九冶施工段全長42.54公里，包括橋梁21座、隧道11座、互通4處，具有“溝深坡陡便道險、山高隧長地質(zhì)難、橋多柱高跨天塹、深挖路塹邊坡險”的工程特點(diǎn)。

　　據(jù)悉，BIM技術(shù)是代表建筑業(yè)先進(jìn)生產(chǎn)力的關(guān)鍵技術(shù)，是數(shù)字技術(shù)與工程建造深度融合的重要載體，是項(xiàng)目精細(xì)化管理最有力的技術(shù)支撐手段。江龍高速項(xiàng)目搭建基于BIM技術(shù)應(yīng)用的施工方案編制體系，對各施工工藝進(jìn)行可視化模擬，成功立項(xiàng)2021年重慶市BIM技術(shù)應(yīng)用示范項(xiàng)目。

　　自建設(shè)以來，江龍高速項(xiàng)目獲得BIM技術(shù)應(yīng)用大賽獎項(xiàng)19余項(xiàng)，包括中國際級一等獎2次，國家級一等獎5次。施工過程中，江龍高速項(xiàng)目總結(jié)施工工法7項(xiàng)，申報專利60余項(xiàng)，發(fā)表論文25篇；獲得重慶市及四川省優(yōu)秀QC成果獎6次。

　　江龍高速項(xiàng)目在管理中不斷提升智慧化建造水平，目前工程施工安全、質(zhì)量、環(huán)保、水保取得階段性成果，已成功立項(xiàng)科研課題12項(xiàng)，其中重慶市質(zhì)量總站科研課題立項(xiàng)2項(xiàng)，中冶集團(tuán)重點(diǎn)研發(fā)課題2項(xiàng)。

　　該項(xiàng)目積極探索BIM技術(shù)在線性工程中的發(fā)展應(yīng)用，積極推進(jìn)“無人機(jī)遠(yuǎn)程巡檢、管理行為大數(shù)據(jù)分析”等創(chuàng)新應(yīng)用，形成“BIM+VR”“BIM+GIS”等新技術(shù)的集成應(yīng)用，有力展現(xiàn)了項(xiàng)目信息化建設(shè)新成效。

　　同時，江龍高速項(xiàng)目設(shè)置數(shù)字建造指揮中心，采用信息化管理手段，將BIM技術(shù)應(yīng)用于項(xiàng)目全過程中，利用BIM技術(shù)對項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行總體規(guī)劃、方案設(shè)計(jì)等，為項(xiàng)目全過程精細(xì)化管理提供了有力的技術(shù)保障。該項(xiàng)目還積極運(yùn)用“云、大、物、移、5G、北斗定位”等前沿科技，構(gòu)建“云+網(wǎng)+端”的管理新架構(gòu)，推廣基于北斗衛(wèi)星定位衛(wèi)士系統(tǒng)，確保項(xiàng)目整體施工平穩(wěn)有序。

　　通過對BIM技術(shù)的探索及應(yīng)用，BIM技術(shù)在江龍高速公路建設(shè)過程中各應(yīng)用點(diǎn)應(yīng)用良好，創(chuàng)效顯著，為江龍高速項(xiàng)目創(chuàng)造了可觀的社會效益、經(jīng)濟(jì)效益，培養(yǎng)了成熟的BIM技術(shù)團(tuán)隊(duì)。

　　接下來，江龍高速將繼續(xù)加強(qiáng)對BIM等新技術(shù)的創(chuàng)新與研究，推進(jìn)BIM數(shù)字化、集成化在工程建設(shè)中的融合應(yīng)用，深入實(shí)踐“數(shù)字十九冶、互聯(lián)十九冶、協(xié)同十九冶”的數(shù)字化頂層設(shè)計(jì)理念，以科技創(chuàng)新、智能建造持續(xù)擦亮“西部鐵軍”品牌。(完)