中新網(wǎng)四川新聞8月23日電 近日，在成都溫江區(qū)的各地鐵站口、各大綜合體、寫字樓附近以及部分主次干道上，共享單車按照品牌、顏色不同分類擺放到不同顏色的停車框中，朝向一致、整齊劃一。

　　據(jù)悉，溫江區(qū)居住人口基數(shù)大，大量共享單車隨著早間通勤的市民從居民區(qū)騎向?qū)懽謽腔虻罔F站，造成單車停放秩序混亂。為此，溫江區(qū)綜合行政執(zhí)法局攜手共享單車運營企業(yè)升級啟用“分色管理2.0”全新模式，與“分色管理1.0”模式不同，2.0模式要求停放時單車顏色與停車框顏色呼應，即升級為分色+分框停放模式。該模式要求企業(yè)具備更高效的車輛清運及補充能力，保證市民騎行需求的同時，整體提升路面秩序的觀感升級。在這個過程中，共享單車潮汐效應帶來的堆積和停放難的問題，將得到有效解決。共享單車企業(yè)相關負責人表示，這種新模式也會幫助企業(yè)更高效地完成單車調(diào)度，同時也為單車用戶養(yǎng)成更好地停車習慣奠定了基礎。

　　此外，為保證共享單車的高效有序的運維和調(diào)度，溫江區(qū)的7家共享單車企業(yè)還聯(lián)合實行“分片治理”，將溫江區(qū)域劃分為不同大小的10個“片區(qū)網(wǎng)格”，基本覆蓋整個城南區(qū)域，由不同的共享單車企業(yè)各自負責一個區(qū)域內(nèi)所有共享單車的運維和調(diào)度，打破了公司之間‘只掃自家門前雪’的習慣，有效整合企業(yè)資源，讓共享企業(yè)間不分彼此，互相幫助。

　　劉舉是哈啰騎行溫江區(qū)域的分片負責人之一，他表示：“溫江區(qū)城管執(zhí)法人員聯(lián)合各家企業(yè)建立了分片‘單車管理群’，現(xiàn)在可以隨時溝通和處理車輛堆積問題，收到消息后，我們都會第一時間來清理車輛，并且將整理結(jié)果反饋到群里。同時，也可以通過群里向各友商通知調(diào)度信息和車輛情況，以保證片區(qū)車輛的供需平橫。”

　　據(jù)悉，共享單車管理只是溫江區(qū)綜合行政執(zhí)法局多舉措?yún)⑴c打造的“美麗街區(qū)”的一環(huán)。截至目前，溫江區(qū)綜合行政執(zhí)法局已動員120余黨員干部參與共建“美麗街區(qū)”，引導5家商業(yè)綜合體成立商業(yè)聯(lián)盟，促進聯(lián)盟內(nèi)12家物業(yè)(商管)公司、480家商家企業(yè)自覺履行主體責任，并創(chuàng)新實施“積分制”管理，對居民、企業(yè)、商家參與城市管理、基層治理的共擔行動進行鼓勵，推動政府主導與社會參與相輔相成、相得益彰。(完)