中新網(wǎng)四川新聞9月16日電 (楊勇)9月15日，綿陽市政府新聞辦召開綿陽火車站站前廣場及周邊配套設(shè)施建設(shè)項目新聞發(fā)布會。會上介紹，綿陽火車站站前廣場及周邊配套設(shè)施建設(shè)項目將于9月23日零時起，迎來總工期36個月的全面改造施工。
據(jù)悉，本次將實施火車站站前廣場地下三層空間改造，優(yōu)化交通換乘，增加停車泊位。同時，在站前臨園路下方新建1.4公里長的下穿隧道，建設(shè)站前立體交通，整體改善火車站周邊交通擁堵狀況，打造舒適、便捷、高效的綿陽門戶交通出行體驗，提升城市形象品質(zhì)。
近年來，隨著城市不斷發(fā)展，綿陽火車站客流量大幅增加，站前廣場及周邊配套設(shè)施容量已不匹配現(xiàn)有出行需求。同時，站前的臨園路作為城市主干道，還承擔(dān)了進(jìn)出火車站的交通，車站區(qū)域各類交通情況復(fù)雜，常出現(xiàn)擁堵情況，對火車站站前廣場及周邊配套設(shè)施改造提升迫在眉睫。
綿陽市政府副秘書長游章勇表示，對綿陽市火車站站前廣場及周邊配套設(shè)施進(jìn)行改造提升是全面提升綿陽區(qū)域綜合性交通樞紐地位的需要，是緩解城區(qū)交通壓力，促進(jìn)城市組團(tuán)協(xié)調(diào)發(fā)展的需要，是加快成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈形成各軌道交通一體化融合、完善客運(yùn)交通樞紐客流“一體化”換乘結(jié)構(gòu)的需要。
“綿陽市委市政府高度重視，多次專題研究，要求把該片區(qū)改造提升作為重要民生實事。在綿陽市委市政府安排部署下，該項目于2022年啟動，同年底取得立項批復(fù)，估算總投資約12.26億元，納入2023年度市級民生實事(人大票決)項目�！庇握掠陆榻B。
據(jù)了解，綿陽火車站站前廣場及周邊配套設(shè)施建設(shè)項目包括臨園路下穿隧道工程和綿陽火車站站前廣場改造工程兩部分，建設(shè)總工期為36個月。
臨園路下穿隧道工程西起荷花西街，東至文竹街一段，全長1419m、寬50m。分兩階段實施：第一階段先進(jìn)行臨園路北側(cè)半幅打圍施工，后進(jìn)行南側(cè)半幅打圍施工，預(yù)計2024年初完成；第二階段進(jìn)行臨園路中央“25m”下穿隧道全幅打圍，完成主體結(jié)構(gòu)施工，本月底前開工，預(yù)計2024年底建成通車。
綿陽火車站站前廣場改造占地面積約2.3萬㎡，總建筑面積約5萬㎡，共地下三層，地下一層為旅客到達(dá)區(qū)，含交通廳及配套用房等；地下二三層為車庫工程兼顧人防。第一階段進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)孔樁和土方開挖施工，第二階段進(jìn)行主體工程施工，預(yù)計下月開工，2025年建成。
發(fā)布會上，綿陽市公安局交警支隊副支隊長蒲雪松還介紹了施工期間的第一階段交通組織方案，計劃于2023年9月23日零時啟動臨園路西段半幅封閉施工期間的交通管制，至2024年6月14日24時。此外，為滿足臨園路半幅施工的要求，施工影響區(qū)域或?qū)⒉扇〈笱h(huán)單向交通組織系列措施。(完)
