中新網(wǎng)四川新聞12月17日電 (劉忠俊 王義云 蔣中杰)連日來(lái)，國(guó)網(wǎng)眉山供電公司聯(lián)合鐵路部門(mén)組建巡檢小組，對(duì)跨越鐵路段的輸電線(xiàn)路開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)聯(lián)合巡檢，以“一次巡檢、雙重覆蓋、技術(shù)共享”的跨行業(yè)協(xié)作模式，共筑寒潮天氣下春運(yùn)電鐵保供安全防線(xiàn)。
據(jù)了解，跨鐵路段輸電線(xiàn)路是鐵路牽引供電、信號(hào)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的“生命線(xiàn)”，直接關(guān)系鐵路運(yùn)輸安全。此次巡檢聚焦成貴高鐵成樂(lè)段、成昆鐵路沿線(xiàn)，覆蓋89處核心跨越點(diǎn)、283基輸電桿塔，通過(guò)“人工+無(wú)人機(jī)”立體化模式，對(duì)桿塔基礎(chǔ)、導(dǎo)線(xiàn)弧垂、絕緣子串等關(guān)鍵部位進(jìn)行全面排查。
為精準(zhǔn)掌握線(xiàn)路運(yùn)行狀況，雙方提前對(duì)接，制定巡檢計(jì)劃、建立臺(tái)賬，明確排查標(biāo)準(zhǔn)與責(zé)任分工。巡檢中，雙方分工協(xié)作：電力人員操控搭載高清攝像頭、紅外成像儀的無(wú)人機(jī)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行多角度拍攝測(cè)溫，同時(shí)全面檢查鐵塔接地、塔基等；鐵路技術(shù)人員同步核查線(xiàn)路與接觸網(wǎng)安全距離，確保兩大系統(tǒng)無(wú)縫銜接。
針對(duì)巡檢發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，雙方現(xiàn)場(chǎng)分析評(píng)估、分類(lèi)登記存檔，逐一落實(shí)整改措施，明確責(zé)任人和整改時(shí)限，確保春運(yùn)前消除安全隱患。同時(shí)，雙方深化迎峰度冬應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，建立24小時(shí)信息共享通道，保障一旦發(fā)生供電故障或鐵路突發(fā)情況，能夠快速協(xié)同處置，最大限度降低對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>
據(jù)悉，此次“電鐵聯(lián)動(dòng)”巡檢，破解了兩部門(mén)長(zhǎng)期存在的巡檢難題，打通跨行業(yè)協(xié)作堵點(diǎn)，進(jìn)一步提升了鐵路運(yùn)輸和電網(wǎng)安全管理水平。下一步，國(guó)網(wǎng)眉山供電公司將持續(xù)深化與鐵路部門(mén)的協(xié)作，加密重點(diǎn)區(qū)段巡檢頻次，全力保障鐵路運(yùn)輸暢通及電力可靠供應(yīng)。(完)
