中新網(wǎng)四川新聞1月22日電 (劉剛 李云)2025年，自貢市沿灘區(qū)始終堅(jiān)守“人民至上、生命至上”的理念，以“盤灘過坳，善作善成”的沿灘時(shí)代精神為指引，緊緊圍繞“人、車、路、環(huán)境”四大核心要素，創(chuàng)新治理模式、凝聚共治合力，用一系列實(shí)打?qū)嵉呐e措筑牢道路交通安全防線，為群眾出行路上提供了溫暖、堅(jiān)實(shí)的守護(hù)。
靶向整治除隱患 織密風(fēng)險(xiǎn)防控“安全網(wǎng)”
據(jù)介紹，沿灘區(qū)以“隱患不整改，群眾不安全”為鮮明導(dǎo)向，對(duì)全域道路開展了“拉網(wǎng)式”深度排查，建立了“一患一檔”動(dòng)態(tài)管理臺(tái)賬，精準(zhǔn)施策、對(duì)癥下藥。2025年共投入860余萬(wàn)元專項(xiàng)資金，重點(diǎn)完成G348、S213等主干道路的17處人行橫道補(bǔ)光照明工程，為28處事故多發(fā)點(diǎn)段加裝了智能警示設(shè)備，優(yōu)化5處交通燈控系統(tǒng)配時(shí)方案，讓群眾出行之路更明亮、更順暢。
同時(shí)，創(chuàng)新推出“專家+網(wǎng)格”雙軌排查模式，組織專業(yè)技術(shù)人員與基層網(wǎng)格員組隊(duì)，對(duì)農(nóng)村道路、城鄉(xiāng)接合部等重點(diǎn)區(qū)域開展“解剖式”會(huì)診，精準(zhǔn)消除標(biāo)志標(biāo)線缺失、道路視距不良等各類隱患217處；引入160套傳統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備與40套AI智能設(shè)備組成的“科技哨兵”系統(tǒng)，讓重點(diǎn)路段違法抓拍覆蓋率躍升至90%，相關(guān)區(qū)域交通事故率同比下降42%，成功推動(dòng)交通安全風(fēng)險(xiǎn)防控從“事后處置”向“前端預(yù)警”的智慧化轉(zhuǎn)變。
源頭管控筑防線 擰緊安全責(zé)任“安全閥”
針對(duì)“兩客一危一貨一面”等重點(diǎn)車輛，沿灘區(qū)道安辦建立了精細(xì)的“戶籍化”管理機(jī)制，出臺(tái)多項(xiàng)專項(xiàng)整治方案，聯(lián)動(dòng)公安、交通、住建等多部門開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)12次，重拳查處貨車超載超限、非法改型等違法違規(guī)行為89起，督促整改問題營(yíng)運(yùn)車輛83臺(tái)。
此外，強(qiáng)化校車、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛的監(jiān)管力度，嚴(yán)厲查處載客汽車超員違法行為86起，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)車輛“零亡人事故”的硬核目標(biāo)；創(chuàng)新“暗訪+溯源”執(zhí)法模式，突擊檢查貨運(yùn)企業(yè)3家，約談企業(yè)負(fù)責(zé)人5名，對(duì)典型事故開展監(jiān)管責(zé)任延伸調(diào)查，以嚴(yán)格追責(zé)問責(zé)倒逼企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，從源頭上擰緊交通安全的“責(zé)任閥門”。
全域聯(lián)動(dòng)強(qiáng)管控 嚴(yán)查違法不松懈
據(jù)了解，沿灘區(qū)構(gòu)建了“常態(tài)管控+集中攻堅(jiān)”的執(zhí)法體系，優(yōu)化高峰時(shí)段交通管理策略，增設(shè)定點(diǎn)疏導(dǎo)崗9個(gè)、機(jī)動(dòng)巡邏組3個(gè)，通過“人工疏導(dǎo)+信號(hào)優(yōu)化”雙管齊下，有效提升道路通行效率。
采取“定點(diǎn)檢查+流動(dòng)巡查”和“白天管控+夜間突擊”相結(jié)合的執(zhí)法方式，全年現(xiàn)場(chǎng)查處各類交通違法行為16121起。其中，“酒駕醉駕”500起、貨車超速超載1678起，形成了強(qiáng)有力的執(zhí)法震懾；深化農(nóng)村地區(qū)交通治理，整合村輔警、網(wǎng)格員和“燈城義警”等基層力量，選聘137名交通安全勸導(dǎo)員，推行“趕集日必查、紅白事必勸”的暖心舉措，累計(jì)勸導(dǎo)糾正各類交通違法行為9600余次，重點(diǎn)時(shí)段違法勸導(dǎo)率達(dá)100%，勸導(dǎo)沿線交通事故同比下降60%。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年沿灘區(qū)交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)同比分別下降7.14%、13.33%、12.77%，連續(xù)11年未發(fā)生3人及以上重大交通事故，交通安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)向好。
多元宣傳入人心 筑牢思想防護(hù)墻
沿灘區(qū)持續(xù)擦亮“被發(fā)現(xiàn)才安全”特色宣傳品牌，向群眾發(fā)放反光背心10萬(wàn)余件、反光條2萬(wàn)余米，讓“夜間亮起來”成為安全出行標(biāo)配，直接帶動(dòng)夜間交通事故率同比下降45%。
精心織密“點(diǎn)線面”立體化宣傳矩陣：在校園“點(diǎn)”上，打造了11所交通安全宣傳教育社會(huì)化示范學(xué)校，推選聘用565名“交通安全小衛(wèi)士”，讓孩子們化身安全宣傳“小小使者”，將交通安全知識(shí)傳遞到千家萬(wàn)戶；在國(guó)省道“線”上，布設(shè)AI智能語(yǔ)音警示系統(tǒng)，對(duì)占道、超速等危險(xiǎn)行為實(shí)時(shí)喊話提醒，實(shí)現(xiàn)隱患即時(shí)處置；在農(nóng)村“面”上，依托大喇叭每日開展120分鐘循環(huán)播報(bào)，把安全知識(shí)送到田間地頭、農(nóng)家院落，實(shí)現(xiàn)全區(qū)行政村“全覆蓋”。
據(jù)悉，未來，沿灘區(qū)將持續(xù)深化道路交通安全綜合治理，以科技賦能、責(zé)任閉環(huán)、宣傳浸潤(rùn)為抓手，不斷拓寬平安之路，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航，讓群眾的獲得感、幸福感、安全感在每一次平安出行中不斷升級(jí)。(完)
