中新網(wǎng)四川新聞1月23日電 預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值767億元、增長7%，預(yù)計(jì)規(guī)上工業(yè)增加值增長12.7%，簽約引進(jìn)追覓智顯等產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目85個(gè)、總投資276.9億元……
1月21日，成都市青白江區(qū)第十九屆人民代表大會第七次會議開幕，亮出青白江區(qū)2025年成績單，多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)居全市前列。
以高水平開放推動高質(zhì)量發(fā)展，“樞紐”一詞成為青白江區(qū)政府工作報(bào)告中的高頻詞。
近年來，青白江區(qū)立足“世界級陸港樞紐、現(xiàn)代化新興城區(qū)”總體定位，聚力發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)，加快打造國家綜合物流樞紐，做強(qiáng)國際貿(mào)易，提升產(chǎn)業(yè)能級，推進(jìn)“運(yùn)貿(mào)產(chǎn)”一體化改革，助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
樞紐提升之路：“鋼鐵駝隊(duì)”跑出對外開放“加速度”
樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)體基礎(chǔ)來自樞紐。
古時(shí)，青白江是寶墩文化、三星堆文化、金沙文化等天府文化的重要節(jié)點(diǎn)，也是南方絲綢之路的起點(diǎn)之一，區(qū)位優(yōu)勢凸顯。近年來，青白江依托成都國際鐵路港建設(shè)和發(fā)展，國際班列網(wǎng)絡(luò)越織越密，地理區(qū)位優(yōu)勢得以重塑，從內(nèi)陸港口嬗變?yōu)閲H樞紐。
一組數(shù)據(jù)印證了樞紐能級提升之路——截至目前，成都國際班列累計(jì)開行量超3.6萬列，聯(lián)通境內(nèi)外163個(gè)城市，全面形成西至歐洲、北上蒙俄、東聯(lián)日韓、南拓東盟的國際班列線路網(wǎng)絡(luò)和全球陸海貨運(yùn)配送體系。
去年11月28日，中歐班列第12萬列從成都國際鐵路港始發(fā)，成為中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的數(shù)字里程碑——疾馳在亞蓉歐大通道上的“鋼鐵駝隊(duì)”，跑出青白江、成都乃至四川對外開放“加速度”。
通往全球的“鋼鐵駝隊(duì)”，見證多個(gè)“首發(fā)”“首創(chuàng)”“全國之最”線路品牌匯聚青白江——“十四五”期間，青白江在全國首發(fā)“蓉歐非”鐵海聯(lián)運(yùn)班列、亞蓉歐“空鐵聯(lián)運(yùn)”國際班列，首創(chuàng)“瀾湄蓉歐”“中老泰”等鐵路快線品牌；聯(lián)合重慶共建中歐班列品牌——中歐班列(成渝)，累計(jì)開行超2.6萬列，成為全國開行量最多、開行最均衡、貨源結(jié)構(gòu)最優(yōu)、區(qū)域合作最廣泛、運(yùn)輸最穩(wěn)定的中歐班列。
貿(mào)易增長之路：從“單品集散”到“買賣全球”
高效、穩(wěn)定運(yùn)行的亞蓉歐大通道，極大提升產(chǎn)品在海外市場的競爭力——貨物從青白江出發(fā)，11天可達(dá)波蘭羅茲，8天可達(dá)馬來西亞巴生港，3天可達(dá)老撾萬象……青白江正重繪內(nèi)陸城市經(jīng)貿(mào)版圖。
這里實(shí)現(xiàn)“榴蓮自由”——在成都國際鐵路港東南亞水果(榴蓮)集散中心，泰國榴蓮?fù)ㄟ^中老班列運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)72小時(shí)直達(dá)青白江�！澳壳凹⒅行囊研纬闪裆彙Ｍ獠少彙⒖缇尺\(yùn)輸、國內(nèi)分撥’的完整產(chǎn)業(yè)鏈，去年榴蓮單品貿(mào)易額超2億元，2026年計(jì)劃進(jìn)口榴蓮2萬噸�！背啥紘H鐵路港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，未來3-5年，集散中心將建成覆蓋冷鏈倉儲、保稅加工、供應(yīng)鏈金融的全鏈條平臺，開發(fā)榴蓮衍生品(凍肉、果泥、烘焙原料等)等高附加值產(chǎn)品。
這里實(shí)現(xiàn)“買賣全球”——在亞蓉歐國家(商品)館，搭乘中歐班列而來的特色商品琳瑯滿目。作為成都連接全球貿(mào)易、促進(jìn)國際商品流通的重要平臺，這里聚焦共建“一帶一路”國家經(jīng)貿(mào)合作，已簽約30余個(gè)國家館并開放意大利、法國、德國等特色主題場館，去年入選四川“蜀里安逸”消費(fèi)新場景。
從“川貨出川”通道，到市民“買賣全球”，青白江持續(xù)推動對外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展。“十四五”期間，青白江外貿(mào)進(jìn)出口總額連跨4個(gè)百億臺階、年均增長超28.5%、較“十三五”末增長282.6%，獲批國家進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)。其中，2025年，青白江預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額531.7億元，同比增長5.2%。
產(chǎn)業(yè)進(jìn)階之路：“運(yùn)貿(mào)產(chǎn)”一體化助力集群發(fā)展
制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的支撐，也是樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)。
以通道促貿(mào)易、以貿(mào)易聚產(chǎn)業(yè)，青白江持續(xù)壯大先進(jìn)制造業(yè)——2025年，青白江預(yù)計(jì)新培育規(guī)上工業(yè)企業(yè)29家、省級及以上專精特新企業(yè)11家、國家級卓越級智能工廠1家，重汽成商等8家企業(yè)入選2025成都制造業(yè)企業(yè)100強(qiáng)，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)臨港制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值614.76億元、增長13.4%。
樞紐經(jīng)濟(jì)是樞紐與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的新業(yè)態(tài)。如何以樞紐經(jīng)濟(jì)激活產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能？青白江探索推進(jìn)“運(yùn)貿(mào)產(chǎn)”一體化改革。
什么是“運(yùn)貿(mào)產(chǎn)”一體化？青白江區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，是通盤考慮物流運(yùn)輸、產(chǎn)品貿(mào)易與產(chǎn)業(yè)落地等環(huán)節(jié)，構(gòu)建“一站式”國際供應(yīng)鏈集成服務(wù)平臺，為企業(yè)提供全流程服務(wù)，推動外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)深度調(diào)整。
從“帶貨王”到“帶路者”，青白江區(qū)屬國有企業(yè)先行先試。以成都市融禾投資發(fā)展集團(tuán)有限公司為例，該公司依托中歐班列北線建立穩(wěn)定采購渠道，同步推進(jìn)哈薩克斯坦50萬畝油菜籽種植基地建設(shè)，并在青白江投資建設(shè)25萬噸油罐倉儲設(shè)施和糧油廠。這一系列布局，企業(yè)完成從跨境“運(yùn)”輸商到大宗“貿(mào)”易商，再到品牌“產(chǎn)”業(yè)運(yùn)營者的蛻變。
“樞紐經(jīng)濟(jì)是開放型經(jīng)濟(jì)，以‘運(yùn)貿(mào)產(chǎn)’一體化改革推動產(chǎn)業(yè)鏈深度重構(gòu)，圍繞樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)化資源配置，形成產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，多條產(chǎn)業(yè)鏈共同形成支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的樞紐產(chǎn)業(yè)集群。”青白江區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。(完)
