中新網(wǎng)四川新聞1月28日電(駱龍 姚陽(yáng))近日，國(guó)家“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——成渝中線高鐵迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)：簡(jiǎn)州車站至樂至車站區(qū)段最后一榀箱梁完成架設(shè)，標(biāo)志著該段全線貫通，也全面吹響了項(xiàng)目新年“開門紅”的沖鋒號(hào)。
當(dāng)日中午12時(shí)，在竹仙村一號(hào)大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，巨型架橋機(jī)緩緩移動(dòng)，將長(zhǎng)31.5米、寬12.6米、重約697噸的箱梁精準(zhǔn)吊裝至橋墩。隨著最后一榀梁落位，成渝中線高鐵簡(jiǎn)州車站至樂至車站區(qū)段實(shí)現(xiàn)全線貫通。
“最后一榀箱梁的成功架設(shè)，不僅標(biāo)志著簡(jiǎn)州車站至樂至車站區(qū)段全線貫通，也意味著成渝中線6標(biāo)的主體工程已全部完成�！彼拇窐虺捎逯芯�6標(biāo)三工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人馬鑫說。
負(fù)責(zé)竹仙村一號(hào)大橋箱梁施工的成渝中線6標(biāo)樂至制梁場(chǎng)，承擔(dān)著全線最重的箱梁架設(shè)任務(wù)，涵蓋橋梁25座、橋面總長(zhǎng)35.886公里，需完成箱梁預(yù)制架設(shè)719品。最后一榀箱梁的成功架設(shè)代表6標(biāo)主體工程的全面完成，為后續(xù)橋面系及無砟軌道施工奠定關(guān)鍵基礎(chǔ)。
馬鑫表示，今年是“十五五”開局之年，建設(shè)單位將堅(jiān)決扛起建設(shè)重任，集中優(yōu)勢(shì)資源，科學(xué)組織施工，確保成渝中線高鐵如期高品質(zhì)建成通車，助力沿線產(chǎn)業(yè)升級(jí)，有效支撐，為交通強(qiáng)國(guó)和支撐成渝地區(qū)文旅產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展貢獻(xiàn)“路橋力量”。
據(jù)了解，作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的標(biāo)志性、示范性工程，成渝中線鐵路全長(zhǎng)約292公里，其中四川境內(nèi)里程約188.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，預(yù)計(jì)2027年建成通車。
項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步縮短成渝雙城時(shí)空距離，與多條已運(yùn)營(yíng)及在建的高鐵線路銜接，進(jìn)一步優(yōu)化成渝地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，縮短雙城旅行時(shí)間，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)、人口及各類生產(chǎn)要素高效聚集，便利沿線群眾出行，對(duì)推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、促進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局具有重要意義。(完)
