中新網(wǎng)四川新聞3月11日電 (楊文平)春光作序，萬(wàn)物競(jìng)發(fā)。新春伊始，鎮(zhèn)(巴)廣(安)高速公路C4項(xiàng)目全面吹響復(fù)工復(fù)產(chǎn)“集結(jié)號(hào)”。建設(shè)者們以“開(kāi)局即沖刺、起步即起勢(shì)”的奮斗姿態(tài)，搶工期、抓進(jìn)度、保安全、提質(zhì)量，全力沖刺一季度“開(kāi)門(mén)紅”。
在位于巴中市平昌縣的鎮(zhèn)廣高速云臺(tái)通江河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，塔吊林立、焊花飛濺，一派繁忙有序、熱火朝天的建設(shè)景象。氣勢(shì)恢宏的橋梁拱圈已初具雛形，宛如一道鋼鐵長(zhǎng)虹橫跨通江河兩岸。數(shù)十名施工人員分布在拱圈之上，全神貫注開(kāi)展拱上立柱鋼筋綁扎作業(yè)，各道工序嚴(yán)謹(jǐn)有序、穩(wěn)步推進(jìn)�！斑^(guò)完年接到通知，我們就從自貢趕過(guò)來(lái)復(fù)工。早上7點(diǎn)半上班，中午12點(diǎn)下班，下午1點(diǎn)到6點(diǎn)干活，主要負(fù)責(zé)焊接、支模、澆筑混凝土，大家都想早點(diǎn)把橋建成、讓路通車。”項(xiàng)目工人詹明根說(shuō)道。
為確保復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全有序、高效推進(jìn)，項(xiàng)目部節(jié)后第一時(shí)間組織人員返崗，開(kāi)展全覆蓋安全與技術(shù)交底。針對(duì)高空作業(yè)多、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高的特點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)配齊安全防護(hù)設(shè)施，安排專職安全員全程巡查值守，牢牢守住安全生產(chǎn)底線。鎮(zhèn)廣高速C4項(xiàng)目技術(shù)員黃建偉介紹，在工程質(zhì)量上，項(xiàng)目嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，所有材料必須檢測(cè)合格方可使用；同時(shí)運(yùn)用智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)橋梁線形、應(yīng)力、溫度進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保各環(huán)節(jié)精準(zhǔn)可控、質(zhì)量達(dá)標(biāo)。施工安全方面，重點(diǎn)強(qiáng)化高空作業(yè)防護(hù)、安全教育和應(yīng)急保障，通過(guò)“人防+技防”實(shí)現(xiàn)全過(guò)程、全覆蓋管控，堅(jiān)決杜絕安全事故發(fā)生。
據(jù)了解，云臺(tái)通江河特大橋全長(zhǎng)974.5米，設(shè)計(jì)為雙向4車道，單側(cè)加設(shè)雙車道農(nóng)村公路，總寬度33米。主橋采用上承式勁性骨架外包混凝土拱橋結(jié)構(gòu)，主拱圈凈跨徑380米，拱圈上方需架設(shè)30根拱上立柱支撐橋面，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、施工難度大。
據(jù)介紹，鎮(zhèn)廣高速C4項(xiàng)目主線全長(zhǎng)10.1公里，總投資約18.1億元，包含云臺(tái)通江河特大橋、沈家溝大橋等32座橋梁、3座隧道及云臺(tái)互通等關(guān)鍵工程。目前，3座隧道已全部貫通，橋梁上下部結(jié)構(gòu)分別完成70%和99%，路基工程完成80%，整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年10月完工。鎮(zhèn)廣高速C4項(xiàng)目部副總經(jīng)理徐敬林表示，目前項(xiàng)目管理人員、施工班組已全部到崗，材料、設(shè)備保障到位，現(xiàn)場(chǎng)全面恢復(fù)正常施工秩序。計(jì)劃3月中旬完成外包頂板施工，6月中旬完成全線梁板預(yù)制。下一步，項(xiàng)目將繼續(xù)保安全、抓質(zhì)量、搶進(jìn)度，嚴(yán)格按照計(jì)劃推進(jìn)施工，確保按時(shí)高質(zhì)量建成通車。
該項(xiàng)目建成后，將有效串聯(lián)川陜兩地路網(wǎng)，進(jìn)一步完善區(qū)域交通格局，為紅色文旅融合發(fā)展、鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展注入強(qiáng)勁交通動(dòng)能。(完)
