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成都郫都:加快推進氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
2024年05月21日 16:30 來源:中新網(wǎng)四川 編輯:曹惠君

  中新網(wǎng)四川新聞5月21日電 (劉小莉)日前,成都市產(chǎn)業(yè)建圈強鏈工作領(lǐng)導小組印發(fā)《成都市產(chǎn)業(yè)建圈強鏈2024年工作要點》,將氫能作為今年成都實施產(chǎn)業(yè)建圈強鏈行動打造的重點產(chǎn)業(yè)鏈之一。郫都區(qū)作為成都氫能產(chǎn)業(yè)版圖的核心區(qū),區(qū)位優(yōu)勢明顯,具備較完整產(chǎn)業(yè)鏈,在加氫站建設(shè)和示范應用走在前列,在氫燃料電池及關(guān)鍵材料領(lǐng)域具有良好基礎(chǔ)。氫能成為今年成都實施產(chǎn)業(yè)建圈強鏈行動打造的重點產(chǎn)業(yè)鏈之一,無疑為在氫能產(chǎn)業(yè)賽道上創(chuàng)新探索的郫都,注入了一劑“強心劑”。

  氫能,氫和氧進行化學反應釋放出的化學能,是一種二次清潔能源,被譽為“21世紀終極能源”。但不可回避的是,氫燃料電池技術(shù)瓶頸和購置成本、使用成本高等問題,限制著氫能的普及使用。

金星能源車間。郫都區(qū)融媒體中心 供圖
金星能源車間。郫都區(qū)融媒體中心 供圖

  如何將發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)作為新的經(jīng)濟增長點?與大多數(shù)停留在紙上規(guī)劃階段的城市相比,郫都區(qū)在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展上早已邁出了重要一步。早在2018年2月,郫都區(qū)完成了氫燃料電池臨時加氫站建設(shè),同年,氫燃料電池公交車開始在郫都區(qū)P09公交線陸續(xù)投用。

  郫都區(qū)錨定發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),在全省乃至全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實現(xiàn)了多個第一:全省第一座撬裝式加氫站投入運行;全省第一條氫燃料電池公交線示范運行;西部第一條氫燃料電池生產(chǎn)線建成投產(chǎn);西部第一批氫燃料電池客車下線,并進入國家工信部新能源汽車目錄;全國第一座集加氫、加油為一體的綜合示范加氫站。

  此外,郫都還出臺了《郫都區(qū)培育氫能產(chǎn)業(yè)建設(shè)綠色氫都的實施意見》《郫都區(qū)推進工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策》等政策。

  郫都區(qū)經(jīng)信局黨組書記付敏介紹,目前,郫都區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)已形成了良好生態(tài)發(fā)展,區(qū)內(nèi)已聚集東方氫能(燃料電池)、蜀道裝備(液化裝備)、金星能源(壓縮機)、壹為新能源(氫車底盤)、成都客車(氫車)、捷氫動能(加氫站運營)等上中下游氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)20余家。2023年,郫都區(qū)氫能規(guī)上企業(yè)11戶,實現(xiàn)總產(chǎn)值35.14億元,同比增長5.3%。

  走進金星能源車間內(nèi),一臺45MPa(兆帕)的隔膜壓縮機正在測試中。這是該公司數(shù)年前與清華大學、四川大學聯(lián)合研制的四川省重大技術(shù)裝備產(chǎn)品首臺套產(chǎn)品,擁有21項專利技術(shù),達到國際同類產(chǎn)品水平,目前已在國內(nèi)外加氫站中廣泛應用。

  作為一家集氫能裝備、清潔能源裝備設(shè)計制造銷售于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)裝備制造企業(yè),金星能源擁有專利技術(shù)400余項,企業(yè)在現(xiàn)有的制氫、輸氫、加氫、用氫應用基礎(chǔ)上,還不斷拓展氫能應用領(lǐng)域,加快氫能領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展。

  金星能源是郫都聚焦氫能裝備,培育氫能新質(zhì)生產(chǎn)力的生動縮影。近年來,郫都區(qū)突出技術(shù)創(chuàng)新,力促區(qū)域內(nèi)高校、央企、民企發(fā)揮各自優(yōu)勢,實現(xiàn)產(chǎn)學研深度融合,初步形成氫能產(chǎn)業(yè)研究、開發(fā)、生產(chǎn)體系。

  一項項成績喜人:由西華大學主持電子科大和成都客車參與的氫燃料電池客車關(guān)鍵技術(shù)研究與應用項目通過驗收,突破了10余項行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)。東方氫能承擔/參與國家科技部重點課題4項,四川省重點項目10余個,2023年推出燃料電池配電車、200千瓦燃料電池堆、高性能T30系列膜電極三款產(chǎn)品。壹為新能源主導開發(fā)的4.5噸氫燃料藍牌輕卡物流底盤和4.5噸氫燃料藍牌輕卡冷藏車底盤完成工信部新品公示。

  走進東方氫能產(chǎn)業(yè)園二期施工現(xiàn)場,塔吊聳立、機器轟鳴,工人們?nèi)^戰(zhàn),F(xiàn)場特別引人注目還有正在加緊收尾建設(shè)的制氫加氫一體站。該制氫加氫一體站位于東方氫能產(chǎn)業(yè)園項目一期東南側(cè)區(qū)域,占地約10畝,投資約3000萬元,是西部首座制氫加氫一體站。

 制氫加氫一體站。郫都區(qū)融媒體中心 供圖
制氫加氫一體站。郫都區(qū)融媒體中心 供圖

  東方氫能副總經(jīng)理呂紅艷介紹,東方氫能產(chǎn)業(yè)園作為郫都區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要載體,將建設(shè)西部氫能高端先進裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū),導入四川省燃料電池重點實驗室,建設(shè)制氫加氫一體站、國家市場監(jiān)管技術(shù)創(chuàng)新中心(氫儲運加注裝備),構(gòu)建燃料電池核心原材料及核心零部件企業(yè)集群。目前,國富氫能(車載供氫系統(tǒng))、煙臺東德(氫氣循環(huán)系統(tǒng))、氫裝前行(物流)、大河四季(物流)等企業(yè)已簽約入園。

  而在氫能應用示范上,郫都區(qū)已推廣應用成都客車制造的氫燃料公交車200輛,運營里程突破2600萬公里,推廣應用綜合指標達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。區(qū)內(nèi)現(xiàn)運營加氫站兩座,日加氫能力達1500公斤,已累計加注氫氣85萬公斤,第三座紅光西華加氫站擬于年中投運,30分鐘加氫服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已基本形成。此外,郫都區(qū)引入氫能領(lǐng)域租賃產(chǎn)品“氫融易”等創(chuàng)新商業(yè)模式,承接成都市燃料電池汽車示范應用項目70輛的任務(wù)推廣,在中遠途、中重載、冷鏈等場景運營。

  付敏表示,下一步,郫都區(qū)將緊扣鏈主企業(yè)、關(guān)鍵技術(shù)、配套能力、示范應用、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,打造產(chǎn)業(yè)聚集、學研用融合、示范先行、創(chuàng)新發(fā)展的氫能產(chǎn)業(yè)集群。

  郫都區(qū)將繼續(xù)支持企業(yè)加大研發(fā)投入,提升技術(shù)優(yōu)勢,提高產(chǎn)品市場競爭力。推進東方氫能產(chǎn)業(yè)園建設(shè),促進產(chǎn)業(yè)園二期制氫加氫一體站、國家市場監(jiān)管技術(shù)創(chuàng)新中心(氫儲運加注裝備)建設(shè),完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

  郫都區(qū)明確提出,積極爭取非化工園區(qū)制氫加氫一體站試點,利用蜀道集團能源站載體優(yōu)勢、金星能源加氫裝備優(yōu)勢、東方氫能制氫技術(shù)優(yōu)勢探索建設(shè)可經(jīng)營的非化工園區(qū)制氫加氫一體站。加大在氫能重卡領(lǐng)域推廣應用場景,支持成都客車、壹為新能源在氫能重卡領(lǐng)域產(chǎn)品的開發(fā),鼓勵物流企業(yè)使用燃料電池汽車,逐步打通市場化運營通道,加快推進氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(完)

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