中新網(wǎng)四川新聞7月6日電 (范文嘉)九天開出一成都，萬戶千門入畫圖。在成都，中鐵武漢電氣化局一支朝氣蓬勃的地鐵建設團隊，秉持“為業(yè)主創(chuàng)造精品，為社會創(chuàng)造價值，為員工創(chuàng)造機會，為企業(yè)創(chuàng)造效益”的項目建設精神，奮勇拼搏，深耕西南市場，留下了青春奮斗者創(chuàng)新創(chuàng)造的足跡，也留下了屬于青春建設者干事創(chuàng)業(yè)的獨家記憶。他們就是中鐵武漢電氣化局第二工程公司成都軌道交通27號線項目部“喬俊實青年突擊隊”。

　　成都軌道交通27號線一期作為第二條全自動運行線路，建成后將加強北部區(qū)域與中心城區(qū)交通聯(lián)系，為城市“北改”注入全新活力，極大改善北部沿線居民公共交通出行條件。作為一支活躍在項目建設一線的優(yōu)秀團隊，平均年齡27歲的“喬俊實青年突擊隊”在項目部承擔著各項急難險重的施工任務。針對項目部年輕技術(shù)人員經(jīng)驗不足的情況，突擊隊深入施工現(xiàn)場，學習施工規(guī)范、施工標準、工藝工法和施工作業(yè)指導書，以施工圖紙為基礎，設計聯(lián)絡會資料為依托，通過“青年講習堂”“通信大講堂”等方式，從城市軌道交通建設通信系統(tǒng)和綜合監(jiān)控系統(tǒng)中的每一個子系統(tǒng)入手，不斷豐富業(yè)務知識，夯實專業(yè)技能水平。

　　在項目大干期間，每天天不亮，青年突擊隊隊員們就帶上圖紙和工器具趕往現(xiàn)場，盯控施工技術(shù)標準、材料使用和安全規(guī)范，現(xiàn)場施工嚴格參照工藝標準及技術(shù)交底進行。晚上還要開交班會，總結(jié)一天工作內(nèi)容并安排和準備次日工作，完善施工臺賬，結(jié)束時通常已進入深夜�！白铋_始我覺得很苦，再到后來慢慢適應并養(yǎng)成習慣。這個過程讓我學到了很多知識，也讓我的技術(shù)水平不斷得到提高”，隊員殷湘林如是說。

　　面對各專業(yè)交叉施工嚴重，站前單位嚴重影響作業(yè)面的情況下，隊員們不畏困難，見縫插針，按下建設“快門鍵”。2023年4月，提前完成中車異地試車線通信、綜合監(jiān)控運行平臺搭建，正式提供異地調(diào)試條件；2023年11月，車輛段運用庫及外圍單體建筑主體工程提前完工，具備調(diào)試條件；2024年1月3日，車輛段(備用控制中心)送電成功(全線首站送電)，正式啟動單機單系統(tǒng)調(diào)試工作。

　　針對土建進度嚴重滯后，無法按期提供傳輸通道實施條件，隊員們主動出擊，積極對接，提前謀劃，合理優(yōu)化設計方案，提出了永臨結(jié)合的最佳傳輸通道實施方案，最終提前半個月實現(xiàn)了傳輸和無線800M開通投用，為軌行區(qū)順利移交打下了堅實基礎。

　　據(jù)介紹，“喬俊實青年突擊隊”榮獲成都軌道集團2023-2024年度軌道建設“青年先鋒集體”，隊長喬俊實榮獲成都軌道集團軌道建設“青年崗位標兵”、收獲業(yè)主表揚信2份。

　　在接下來的建設任務中，“喬俊實青年突擊隊”將繼續(xù)保持萬無一失、滴水不漏的工作態(tài)度，精益求精，砥礪前行，高質(zhì)量建設成都軌道交通27號線。(完)