中新網(wǎng)四川新聞12月4日電。ɡ总纾┏醵瑫r(shí)節(jié),行駛在改造升級后的郫彭路,平整的瀝青路面泛著溫潤光澤,部分路段新安裝的中央隔離護(hù)欄整齊排列,每隔一段預(yù)留的過街通道方便行人安全穿行。“以前這條路坑坑洼洼,會(huì)車時(shí)還總遇到逆行的,現(xiàn)在又平坦又安全,開起車來省心多了!”常年往返郫都與彭州的貨車司機(jī)周師傅說道。
這場讓民眾點(diǎn)贊的變化,源于郫都區(qū)交通運(yùn)輸局推進(jìn)的“平安守護(hù)·幸福郫都”安全隱患“微治理”專項(xiàng)行動(dòng)。摒棄“大拆大建”的粗放模式,郫都以“小切口”破解“大難題”,通過對轄區(qū)道路的精準(zhǔn)排查與靶向整治,有效提升道路通行效率,改善市民出行體驗(yàn)。截至11月底,已有27個(gè)項(xiàng)目完工,19個(gè)項(xiàng)目完成設(shè)計(jì),16個(gè)項(xiàng)目加速推進(jìn),預(yù)計(jì)12月將陸續(xù)完工。
精修細(xì)補(bǔ) “病害路”變“安心路”
郫彭路作為連接郫都區(qū)與彭州市的交通大動(dòng)脈,貫穿郫筒、紅光、三道堰三個(gè)鎮(zhèn)街。隨著車流量逐年攀升,郫彭路部分路段出現(xiàn)了破損坑洼,不僅影響行車舒適度,更暗藏安全隱患。
群眾的痛點(diǎn)就是治理的靶點(diǎn)。區(qū)交通運(yùn)輸局組建專項(xiàng)工作組,對郫彭路開展全路段路況調(diào)查與病害分析,制定“一路一策”改造方案。“從瀝青、碎石等原材料進(jìn)場檢測,到施工工藝的每一個(gè)環(huán)節(jié),我們都建立了嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)管體系!眳^(qū)交通運(yùn)輸局工作人員鄧友進(jìn)介紹,考慮到郫彭路交通流量大,施工團(tuán)隊(duì)采用“分段施工、錯(cuò)峰作業(yè)”模式,在保障通行的同時(shí)加快工程進(jìn)度。
治理過程中,群眾意見被充分納入改造考量。針對郫彭路郫筒段車輛隨意掉頭現(xiàn)象頻發(fā)、市民過街需求又極為旺盛的特點(diǎn),施工方在新增的中央隔離護(hù)欄上精準(zhǔn)設(shè)置空缺區(qū)域,既遏制了隨意變道、逆行等交通亂象,又保障了行人安全過街與車輛臨時(shí)通行需求。如今的郫彭路,路面平整如新,交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌清晰醒目,曾經(jīng)的“擁堵路”變成了“舒心道”,日均通行效率提升30%以上。
與此同時(shí),在團(tuán)結(jié)街道團(tuán)安路、團(tuán)崇路太和村段等道路區(qū)域,安靖街道沙灣村沙團(tuán)路、賽馳村安團(tuán)路等路段,以及唐昌鎮(zhèn)唐永路永安段等道路位置,針對當(dāng)前道路普遍存在的破損、坑洼問題,相關(guān)修復(fù)治理工作正在緊鑼密鼓推進(jìn)中。施工團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格按照既定的施工方案與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),力求在最短時(shí)間內(nèi)完成修復(fù)任務(wù),為居民打造更加平整、安全的出行環(huán)境。
節(jié)點(diǎn)巧治 信號燈與標(biāo)線破解混行難題
“以前這個(gè)路口亂糟糟的,汽車、電瓶車、行人擠在一起,尤其是上下班高峰和周末時(shí)段,過馬路都得鼓足勇氣!痹诎簿附值郎澄骶陳家灣路節(jié)點(diǎn),居民王阿姨指著路口新增設(shè)的信號燈,語氣里滿是欣慰。這個(gè)連通錦江綠道安靖段的路口,因車流量大、機(jī)非混行,曾是周邊群眾反映強(qiáng)烈的交通堵點(diǎn)。
精準(zhǔn)研判才能對癥下藥。區(qū)交通運(yùn)輸局通過實(shí)地蹲點(diǎn)、流量監(jiān)測等方式,摸清了該路口的通行痛點(diǎn):缺乏獨(dú)立非機(jī)動(dòng)車道和人行橫道,信號燈配置不足導(dǎo)致通行秩序混亂。為此,施工團(tuán)隊(duì)量身定制治理方案,在路口貫通專屬人行橫道與非機(jī)動(dòng)車道,新施劃標(biāo)線650平方米,新增6套人行信號燈、3套非機(jī)動(dòng)車信號燈和1套機(jī)動(dòng)車信號燈,實(shí)現(xiàn)了機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車與行人的“各行其道、有序通行”。
更貼心的是該路口還特別增設(shè)了人行橫道語音提示系統(tǒng),通過智能化手段,提升交通安全管理水平,讓大家的出行更安全便捷。眼下正是錦江綠道安靖段水杉最佳觀賞期,周末前來打卡的市民游客絡(luò)繹不絕,但該路口通行秩序井然,安全事故隱患大幅下降。細(xì)微之處的改變,讓這個(gè)交通節(jié)點(diǎn)從“堵心點(diǎn)”變成了“放心點(diǎn)”,也讓綠道旅游的體驗(yàn)感持續(xù)升級。
隱患清零 標(biāo)識(shí)標(biāo)牌筑牢安全防線
夜幕降臨,G317蜀源大道三道堰鎮(zhèn)至唐昌鎮(zhèn)路段,新安裝的警示柱在車燈照射下反光醒目,附著式警告標(biāo)志清晰指引著行車方向!耙郧斑@段路有些彎道看不到警示標(biāo)志,晚上開車心里沒底,現(xiàn)在這些‘安全提示’無處不在,安全感滿滿!必涇囁緳C(jī)陳師傅說道。
此前,區(qū)交通運(yùn)輸局在排查中發(fā)現(xiàn),G317蜀源大道部分路段因警示標(biāo)牌缺失、視線誘導(dǎo)不足,給過往車輛帶來安全隱患。針對這一問題,“微治理”迅速展開,在事故易發(fā)路段和視線不佳區(qū)域,集中設(shè)置視線誘導(dǎo)設(shè)施15處30套,增設(shè)路口附著式警告標(biāo)志14套、警示柱78根,為護(hù)欄端頭加裝反光膜79套,同時(shí)根據(jù)路段實(shí)際情況增設(shè)限高標(biāo)志56套、限速標(biāo)志28套,全方位織密道路安全防護(hù)網(wǎng)。
交通治理既要解決顯性問題,更要消除隱性隱患。區(qū)交通運(yùn)輸局依托大數(shù)據(jù)分析與實(shí)地勘察,綜合歷年事故分析、路口流量特征及群眾訴求,在全區(qū)范圍內(nèi)篩選重點(diǎn)隱患路口實(shí)施“微治理”專項(xiàng)行動(dòng),通過“一點(diǎn)一策”的精細(xì)化改造提升交通韌性。
在團(tuán)結(jié)街道環(huán)城東街二段與白沙路十字路口,因硬件條件限制無法安裝固定信號燈,便創(chuàng)新設(shè)置移動(dòng)紅綠燈,并加裝4面凸面鏡和4面十字警示牌,徹底消除視覺盲區(qū);在紅光街道紅光大道萬福二街節(jié)點(diǎn),增設(shè)待轉(zhuǎn)區(qū)域和調(diào)頭車道,并配套安裝3塊智能LED顯示屏,全方位助力交通秩序的規(guī)范與暢通......從“縫縫補(bǔ)補(bǔ)”到“精雕細(xì)琢”,從“被動(dòng)應(yīng)對”到“主動(dòng)預(yù)防”,郫都區(qū)以“微治理”撬動(dòng)“大民生”,用繡花功夫織就了一張覆蓋城鄉(xiāng)的交通安全網(wǎng)。這張網(wǎng),正托起群眾穩(wěn)穩(wěn)的幸福。(完)
