原標(biāo)題：數(shù)字碳中和下，川企的機(jī)遇與挑戰(zhàn)？
四川在線記者 王代強(qiáng)
兩個(gè)熱詞“相撞”了！一個(gè)是“數(shù)字”，另一個(gè)是“碳中和”。
9月7日，首屆中國(guó)數(shù)字碳中和高峰論壇在成都開幕，學(xué)界、業(yè)界各路“大咖”齊聚蓉城，圍繞“數(shù)字碳中和”這個(gè)新詞語(yǔ)，“碰撞”思想。
什么是“數(shù)字碳中和”？這一概念下，四川特別是川企面臨怎樣的機(jī)遇和挑戰(zhàn)？記者對(duì)論壇部分觀點(diǎn)進(jìn)行了梳理。
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碳中和與數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展相得益彰
什么是“數(shù)字碳中和”？
“簡(jiǎn)單說(shuō)就五個(gè)字(數(shù)字、碳中和)，兩個(gè)領(lǐng)域(數(shù)字化、碳中和)�！闭搲鬓k方之一——中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)副主席杜少中解釋。
“具體來(lái)說(shuō)，數(shù)字化是代指互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，包括所有的數(shù)字技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等，碳中和就是低碳、綠色。五個(gè)字合在一起，就是把兩個(gè)領(lǐng)域緊密地結(jié)合在一起，用數(shù)字化助力綠色化�！倍派僦姓f(shuō)。
在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)投資基金管理有限公司董事長(zhǎng)吳海等專家看來(lái)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)既是經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效的新變量，也是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型增長(zhǎng)的新“藍(lán)�！保歼_(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略與數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展相得益彰。
一方面，在交通物流、新能源汽車發(fā)展、智慧城市建設(shè)等領(lǐng)域，通過(guò)數(shù)字化賦能，能夠提高效率、節(jié)約資源，降低能耗。
與此同時(shí)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)本身也面臨“減排”重任�！皵�(shù)據(jù)中心市場(chǎng)規(guī)模與能耗同步高增長(zhǎng)�！彼拇ㄊ〈髷�(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)謝毅釗透露，2020年數(shù)據(jù)中心用電量2045億度，占全社會(huì)用電量的2.7%，預(yù)計(jì)2030年將突破4000億度，“‘綠色化’將成為互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心核心競(jìng)爭(zhēng)力�！�
新機(jī)遇：
降低5G功耗，助力智慧城市建設(shè)
數(shù)字碳中和，為川企發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇。
“在西藏，我們優(yōu)先利用太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源供電，部分站點(diǎn)已實(shí)現(xiàn)‘零碳’運(yùn)營(yíng)。在安徽，我們升級(jí)采用‘太陽(yáng)能光伏電源+一體化能源柜’作為5G基站的混合供電系統(tǒng)，在滿足日益增長(zhǎng)的用電需求的基礎(chǔ)上，單站址能耗預(yù)計(jì)能降低20%以上�！敝袊�(guó)移動(dòng)(成都)產(chǎn)業(yè)研究院總經(jīng)理劉耕說(shuō)，新形勢(shì)下，中國(guó)移動(dòng)將在集團(tuán)內(nèi)連續(xù)開展14年的“綠色行動(dòng)計(jì)劃”升級(jí)為“碳達(dá)峰碳中和行動(dòng)計(jì)劃”。
同時(shí)，該研究院還面向教育、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、商旅等多個(gè)細(xì)分行業(yè)，深入挖掘行業(yè)綠色化需求，融合先進(jìn)技術(shù)理念，推出了綠色能耗智慧管理平臺(tái)和一批成熟的行業(yè)節(jié)能降碳解決方案。
享受數(shù)字碳中和“紅利”，謝毅釗介紹，在數(shù)字化手段驅(qū)動(dòng)下，四川已在智慧樓宇、智慧物流、智慧交通等智慧城市的多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行了探索實(shí)踐，并取得了明顯的降碳減排成效。
截至7月底，四川誕生了全國(guó)首個(gè)國(guó)家碳中和大數(shù)據(jù)園區(qū)雅安大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園，以及碳中和婚禮等新場(chǎng)景。目前，成都數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模已達(dá)8800億元，建成5G基站3萬(wàn)個(gè)。
作為一家從事汽車行業(yè)20多年的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，易車集團(tuán)黨委書記劉文華，從宜居生活的角度，看到了成都數(shù)字碳中和的前景�！拔覀円郧胺⻊�(wù)平臺(tái)更注重線下，現(xiàn)在轉(zhuǎn)移到了線上，試乘試駕也可以通過(guò)VR實(shí)現(xiàn)，這不僅實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排又提高了辦事效率，還為經(jīng)銷商帶來(lái)極大便利�！眲⑽娜A說(shuō)，成都正在建設(shè)公園城市，同時(shí)汽車保有量處全國(guó)前列，發(fā)展新能源汽車和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)方面潛力巨大。
新挑戰(zhàn)：
減排觀念需引導(dǎo)，缺少?gòu)?fù)合型人才
“5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的三座大山不解決，5G商用速度將會(huì)受到不小挑戰(zhàn)�！眲⒏麖募夹g(shù)角度提醒，5G單站功耗、網(wǎng)絡(luò)站址密度、建設(shè)成本均為4G的3倍，預(yù)計(jì)2021年中國(guó)移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)的電費(fèi)成本將達(dá)到180億元。推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、加快高質(zhì)量發(fā)，是未來(lái)一段時(shí)期肩負(fù)的重任。
不過(guò)，謝毅釗則更看重企業(yè)觀念和理念的轉(zhuǎn)變。“作為企業(yè)來(lái)說(shuō)，不得做虧本的生意。如要讓企業(yè)花10萬(wàn)上智慧平臺(tái)，如果不能賺二三十萬(wàn)元回來(lái)企業(yè)是不會(huì)花錢的�！痹谒磥�(lái)，碳中和應(yīng)該按照每個(gè)行業(yè)來(lái)深耕，要通過(guò)積極支持引導(dǎo)，讓企業(yè)明白碳中和將給它帶來(lái)好處，讓企業(yè)主動(dòng)而非被動(dòng)減排。
“成都正吸引越來(lái)越多的青年人安家落戶，與此同時(shí)，城市的快速發(fā)展也為降低碳排放的目標(biāo)帶來(lái)挑戰(zhàn)。能否利用人才資源，找到人才培養(yǎng)路徑，讓人才優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為綠色發(fā)展動(dòng)能是一個(gè)重要挑戰(zhàn)�！闭劦綌�(shù)字碳中和與成都的關(guān)系，清華大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)治理研究中心主任李曉東，期待看到成都拿出更多人才培養(yǎng)方案，特別是既要懂?dāng)?shù)字、懂經(jīng)濟(jì)，還要了解人文和社科的復(fù)合型人才。
積極投身數(shù)字碳中和新“藍(lán)�！�，成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局局長(zhǎng)王凱表示，成都將加快發(fā)展以數(shù)字經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)的環(huán)境友好型產(chǎn)行業(yè)，在人工智能、綠色氫能等領(lǐng)域培育打造全球全國(guó)產(chǎn)業(yè)地標(biāo)，加快構(gòu)建軟件定義、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、平臺(tái)支撐、服務(wù)增值、智能主導(dǎo)的未來(lái)制造體系，組建碳中和實(shí)驗(yàn)室，培育基于信息衍生的預(yù)測(cè)性維護(hù)、在線監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程管理等新業(yè)態(tài)。
