中新網四川新聞9月27日電(吳平華 劉倩 楊均梅)作為國家鐵路重要交通樞紐的宜賓站，承擔著成宜和渝昆客專高速鐵路旅客發(fā)送任務，是國家“八縱八橫”高速鐵路中“京昆”“蘭廣”兩大重要通道的交匯點。日前，該項目已經進入收尾階段，為全線順利建成通車打下堅實基礎，預計12月底達到竣工通車的條件。
現場正在加緊施工。劉倩 攝
在敘州區(qū)七星山山腳下，新建的宜賓站站房已初具模樣，工人們在自己的崗位上忙碌，處處一片繁忙景象。
“宜賓站站房項目主體結構已全部施工完成。屋面球形網架結構已全部施工完成。金屬屋面以及吊頂施工已經完成95%。水電安裝施工已經完成93%。裝修施工已經完成89%�！敝需F三局宜賓站站房項目副經理李坤說，“目前正在進行兩側的幕墻安裝施工、裝飾裝修施工和局部的機電調試施工。”
建成后的效果。
據了解，高鐵宜賓站站房為成宜高鐵和渝昆高鐵兩條線路的共用站房，建筑面積47064平方米，建筑高度34.55米，南北方向全長450米，車場設計規(guī)模為5島式站臺12線，建成后將采用“上進下出”的進出站模式。
成都至宜賓高速鐵路已經進入了聯(lián)調聯(lián)試階段，全線通車后，旅客從成都坐上動車，將以350公里的時速出發(fā)，抵達自貢僅需40分鐘左右，抵達宜賓最快將縮短到1小時內，抵達昆明只需3小時。(完)
