中新網(wǎng)四川新聞9月23日電 (記者 劉忠俊)記者23日從成都市住房和城鄉(xiāng)建設局獲悉,川大路改建一期(長城路至珠江路段)工程已正式竣工,全線圍擋已拆除,恢復雙向6車道通行。

川大路于2000年前后建成投用,是連接成都市雙流區(qū)與高新區(qū)的重要交通通道。本次改建的一期工程(長城路至珠江路段),起點為長城路,終點為珠江路,全長2.5公里,道路紅線寬度40米,規(guī)劃為雙向6車道。改造前,該路段路面為水泥混凝土結(jié)構,因使用年限較長,路面破損、裂縫等病害突出;且未設置專用非機動車道,導致機動車與非機動車混行現(xiàn)象頻發(fā),不僅影響通行效率,還對車輛行駛安全及周邊居民日常出行造成較大隱患。
本次道路改造聚焦“功能提升+安全保障”,一是對既有水泥混凝土路面進行病害整治,銑刨后加鋪瀝青混凝土面層,提升路面平整度與耐久性;二是重新規(guī)劃道路斷面,增設專用非機動車道與人行道,實現(xiàn)機動車、非機動車、行人“三線分離”,明確通行空間;三是同步開展配套設施升級,包括修復、補全雨污水管道,解決管道老化、排水不暢問題;更新完善道路照明系統(tǒng),增設景觀綠化,提升道路整體環(huán)境品質(zhì)。
施工期間,為最大限度減少對市民出行的影響,并確保項目按期竣工、及時拆圍,項目團隊通過優(yōu)化施工組織與工期管理,采取“分段打圍、流水作業(yè)”模式,根據(jù)施工進度動態(tài)調(diào)整圍擋范圍,避免全路段長時間封閉;在高考、春節(jié)等關鍵節(jié)點,臨時縮減圍擋面積,優(yōu)先保障通行需求,有效縮短了整體占道時間。

據(jù)悉,項目竣工后已實現(xiàn)“全要素開放通行”,不僅全面恢復雙向6車道機動車通行能力,緩解區(qū)域交通壓力;還通過雨污水管網(wǎng)改造,大幅提升片區(qū)排水防澇能力,解決了汛期局部內(nèi)澇問題。同時,道路照明、公交站臺等設施的完善升級,進一步便利了周邊市民及四川大學師生的出行,切實提升了群眾的獲得感與滿意度。(完)