中新網(wǎng)四川新聞10月30日電 長虹控股集團旗下四川愛創(chuàng)科技有限公司(以下簡稱“長虹愛創(chuàng)”)以“技術(shù)攻堅”為核心驅(qū)動力，在家用冰箱能效升級與新能源汽車空調(diào)核心技術(shù)國產(chǎn)替代領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)雙重突破。
近日，長虹愛創(chuàng)終端客戶吉利22CC項目完成首次送樣。從家用冰箱變頻控制器的能效升級，到新能源汽車空調(diào)核心技術(shù)的國產(chǎn)替代，長虹愛創(chuàng)正以“技術(shù)攻堅+人才培育”的雙輪驅(qū)動，在行業(yè)變革中一針一線織就自主可控“防護網(wǎng)”。
當前，全球產(chǎn)業(yè)競爭聚焦于技術(shù)創(chuàng)新與綠色轉(zhuǎn)型，我國多項政策與國際標準同步發(fā)力，倒逼產(chǎn)業(yè)突破核心瓶頸。一系列新標準讓家用冰箱行業(yè)瞬間面臨“雙重考題”：既需要能提升整機效率的高能效算法，又急需無電解電容方案的變頻控制器。
在新能源汽車領(lǐng)域，空調(diào)控制器作為影響汽車能耗與用戶體驗的關(guān)鍵部件，長期依賴進口技術(shù)與器件。打破國外技術(shù)壟斷、實現(xiàn)核心器件國產(chǎn)化，成為保障新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈安全、提升全球競爭力的核心需求。
瞄準這兩大領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)痛點，長虹愛創(chuàng)將技術(shù)研發(fā)與國家戰(zhàn)略、行業(yè)需求深度綁定，開啟核心技術(shù)攻堅之路。
以“解決產(chǎn)業(yè)真剛需、突破核心技術(shù)壁壘”為目標，長虹愛創(chuàng)組建專項研發(fā)團隊，圍繞家電與新能源汽車領(lǐng)域的核心需求開展技術(shù)攻關(guān)，交出三份與產(chǎn)業(yè)升級同頻共振的“成績單”。
高能效變頻控制技術(shù)的突破率先落地。2024年初，新能效標準實施在即，楊玉成帶領(lǐng)劉薔、唐婷婷組成的團隊，一頭扎進了實驗室。功夫不負有心人，2024年底，能效升級產(chǎn)品終于完成開發(fā)：整機效率提升3%-5%，控制器測試的COP優(yōu)于競爭對手3%-5%。產(chǎn)品很快在長虹美菱批量供貨，直接助力美菱變頻冰箱完成能效升級，穩(wěn)固行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先地位。解決了能效難題，團隊又盯上了無電解電容技術(shù)這塊“硬骨頭”。通過算法、參數(shù)的優(yōu)化，終于在2025年6月形成了穩(wěn)定的無電解軟件版本，7月實現(xiàn)量產(chǎn)。
2025年7月，吉利22CC項目定點長虹愛創(chuàng)的消息傳來，整個團隊既興奮又緊張——這是企業(yè)第一次接觸中高端汽車客戶。2025年8月確定技術(shù)方案，9月完成首次送樣，10月推進到整車實驗階段。這款全國產(chǎn)化方案的控制器，不僅實現(xiàn)進口器件替代，還將成本降低20%，為企業(yè)在汽車電子賽道站穩(wěn)腳跟奠定基礎(chǔ)。
此外，團隊在新能源汽車領(lǐng)域的布局持續(xù)深化：針對800V高壓平臺，研發(fā)了第三代半導(dǎo)體SiC方案控制器，已完成首版樣機開發(fā)，能效又提升了2%，預(yù)計2026年就能量產(chǎn)；而前期推出的037、052等型號控制器，累計出貨量已超40萬只，高可靠性、高性價比的汽車空調(diào)控制器目前正處于開發(fā)中，優(yōu)勢逐步顯現(xiàn)，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級奠定基礎(chǔ)。
在現(xiàn)有成果基礎(chǔ)上，長虹愛創(chuàng)的目光已經(jīng)投向了更長遠的未來。據(jù)了解，未來3年至5年，長虹愛創(chuàng)將持續(xù)加大研發(fā)投入，重點聚焦四大方向——優(yōu)化無電解變頻板軟硬件平臺、開發(fā)高效超薄變頻一體板、降低壓縮機噪音、研發(fā)適配全車規(guī)芯片平臺的高性能高可靠性壓縮機控制算法，讓自主創(chuàng)新的“護城河”越挖越深。(完)
