天府國際機(jī)場將在6月底開航，作為連接成都天府國際機(jī)場和重慶江北國際機(jī)場最便捷快速的直達(dá)通道，成資渝高速何時(shí)能貫通成渝？3月18日，成都商報(bào)-紅星新聞?dòng)浾邚暮习哺咚俟��?即成資渝高速公路重慶段)項(xiàng)目方獲悉，今年6月前，合安高速潼南至安岳段將通車，屆時(shí)潼南群眾可以開車來天府國際機(jī)場“趕飛機(jī)”；到年底，合安高速合川至潼南段也將通車，屆時(shí)成資渝高速全線貫通，從重慶合川到四川安岳驅(qū)車只需1個(gè)小時(shí)，從重慶兩江新區(qū)到四川天府新區(qū)，驅(qū)車只需2個(gè)半小時(shí)。

　　“目前進(jìn)入工程后期的路面施工階段，工程大部分橋梁、隧道、路基已基本完成，準(zhǔn)備鋪設(shè)瀝青，預(yù)計(jì)2021年年底通車，”中鐵物資集團(tuán)西南有限公司駐合安高速公路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊浩告訴記者，合安高速公路起于重慶合川區(qū)草街鎮(zhèn)，止于川渝界潼南區(qū)崇龕鎮(zhèn)，路線全長94.97公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。作為成渝城市群的一條重要通道，合安高速公路建成后將成為連接重慶兩江新區(qū)和四川天府新區(qū)、重慶江北國際機(jī)場和成都天府國際機(jī)場最便捷快速的直達(dá)通道。

　　由于橫跨嘉陵江、渠江、涪江等跨度大、水流急的長江支流，地質(zhì)條件復(fù)雜，合安高速公路的施工難度很大。楊浩介紹，合安高速公路將建設(shè)3座特大橋，其中涪江特大橋目前正在進(jìn)行路面瀝青鋪設(shè)，待畫線并設(shè)置交通標(biāo)志后就可以達(dá)到通車條件。最難的是位于合川區(qū)的嘉陵江特大橋，這是一座斜拉橋，橋梁橋跨布置為155+350+155米，目前已完成橋墩建設(shè)，正在掛設(shè)斜拉索。另外一處控制性工程渠江特大橋，全長768.04米，兩座主塔均已封頂進(jìn)入斜拉索施工。

　　去年底，成資渝高速公路成都天府國際機(jī)場至潼南(川渝界)段項(xiàng)目已正式通車，但由于重慶合安高速公路暫未開通，這條連接成渝的大通道一直沒有全線貫通。目前，成渝間已有3條高速公路，成資渝高速將是第4條成都直達(dá)重慶的高速公路。

　　據(jù)悉，高速公路與高鐵不同，高鐵更多的是連接兩端的大中型城市，而高速公路主要是服務(wù)于沿線縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。成渝之間4條高速的建設(shè)完成，將為兩座城市之間城市群發(fā)展帶來資源的大規(guī)模流動(dòng)，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈實(shí)現(xiàn)“一極兩中心兩地”戰(zhàn)略目標(biāo)，發(fā)展成為西部地區(qū)乃至全國高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極和新的動(dòng)力源提供重要交通支撐。

　　成都商報(bào)-紅星新聞?dòng)浾?鐘茜妮