原標(biāo)題:剛剛,四川航空首個碳中和航班從成都起飛
董天宇 四川在線記者 王眉靈
8月25日是“全國低碳日”,上午9時40分,四川航空首個碳中和航班3U8883起飛,從成都飛往北京。
這是川航通過在四川聯(lián)合環(huán)境交易所購買國內(nèi)CCER項目(國家核證自愿減排量),抵消該航班燃油排放的二氧化碳,從而實現(xiàn)“碳中和”。此舉是川航積極推動企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型、助力民航業(yè)環(huán)保減碳作出的新的探索實踐。
一直以來,川航堅持“深化改革、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、二次創(chuàng)業(yè)”發(fā)展思路,在企業(yè)文化中融入綠色發(fā)展元素,通過全面落實生態(tài)文明建設(shè)、全力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、全力搭建環(huán)境保護和能源管理體系、全面啟動碳排放管理等四個方面,踐行綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略。
川航相關(guān)負責(zé)人表示,進入“十四五”,川航將持續(xù)完善生態(tài)環(huán)保體系、推進可持續(xù)燃油應(yīng)用、優(yōu)化節(jié)能技術(shù),將生態(tài)文明建設(shè)融入生產(chǎn)、經(jīng)營、管理全過程,著力推進綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展,建設(shè)“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”企業(yè),為構(gòu)建綠色航空生態(tài)圈貢獻智慧和力量。
新聞多一點:
為應(yīng)對氣候變化,我國提出“二氧化碳排放力爭2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和”的目標(biāo)!疤歼_峰”是指二氧化碳排放量達到歷史最高值,由增轉(zhuǎn)降的歷史拐點;“碳中和”是指通過購買核證減排量、植樹造林、節(jié)能減排等形式,抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳排放量,實現(xiàn)正負抵消,達到相對“零排放”。
(圖片由川航提供)