“今年全局預(yù)計(jì)送客5600多萬(wàn)人次，比去年增長(zhǎng)5%以上�！�1月14日10時(shí)許，記者來(lái)到中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)客運(yùn)部技術(shù)科，副科長(zhǎng)簡(jiǎn)易告訴記者，如何有效匹配運(yùn)力、盡最大可能滿(mǎn)足旅客出行需求，是自己和同事面臨的最大挑戰(zhàn)。

　　春運(yùn)期間，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)每天將開(kāi)行動(dòng)車(chē)超1000對(duì)，如何精準(zhǔn)作出運(yùn)力安排？簡(jiǎn)易說(shuō)，春運(yùn)啟動(dòng)前，鐵路部門(mén)會(huì)根據(jù)預(yù)判，畫(huà)出基礎(chǔ)運(yùn)力運(yùn)行圖，在這個(gè)基礎(chǔ)上，每天做“加減法”。

　　今年會(huì)做哪些“加法”？時(shí)間上，高峰期是重點(diǎn)。春節(jié)前一周返鄉(xiāng)客流，春節(jié)后上班客流、外出務(wù)工客流、學(xué)生流將梯次呈現(xiàn)高峰。和以往不同的是，以前客流少的除夕、初一、初二，隨著“旅游熱”的興起，近年來(lái)出行客流較多，這幾天也將“補(bǔ)能”。

　　如何“補(bǔ)能”？簡(jiǎn)易透露，除了增開(kāi)車(chē)次、加掛動(dòng)車(chē)組，還會(huì)延長(zhǎng)班次、收班時(shí)間，部分車(chē)次會(huì)開(kāi)到晚上12點(diǎn)甚至凌晨1點(diǎn)。此外，去年部分線(xiàn)路開(kāi)行的夜間動(dòng)車(chē)，今年將擴(kuò)面至四川境內(nèi)所有高鐵線(xiàn)路。

　　如何精準(zhǔn)獲知旅客的出行需求？“大數(shù)據(jù)來(lái)幫忙，鐵路部門(mén)將綜合歷史數(shù)據(jù)、預(yù)售票數(shù)據(jù)、候補(bǔ)數(shù)據(jù)等進(jìn)行分析�！焙�(jiǎn)易說(shuō)，旅客買(mǎi)不到心儀的車(chē)票時(shí)，通過(guò)12306官方平臺(tái)選擇候補(bǔ)，當(dāng)需求達(dá)到一定量級(jí)且運(yùn)能充足，鐵路部門(mén)會(huì)優(yōu)先考慮“補(bǔ)能”。(四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 王眉靈)