新春伊始，四川各大國有企業(yè)聚焦主責(zé)主業(yè)，圍繞國家重大戰(zhàn)略實施和重點領(lǐng)域安全能力建設(shè)項目，搶抓工期，快馬加鞭推進(jìn)重點項目建設(shè)。

　　假期剛過，成渝高速擴容項目的黃泥堰大橋施工點就進(jìn)入了緊張有序的施工狀態(tài)，目前橋梁下部結(jié)構(gòu)已經(jīng)完百分之八十，預(yù)計一季度，下部結(jié)構(gòu)將全部完工。

　　作為推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的重要工程，成渝高速擴容項目四川段起于川渝界，途經(jīng)內(nèi)江市、資陽市、成都市，主線長約179公里，約90%的路段設(shè)計為雙向八車道，預(yù)計2028年6月建成通車。

　　蜀道集團(tuán)川高公司成內(nèi)渝公司黨委副書記、總經(jīng)理 周禮中：目前，整個成渝擴容項目正多措并舉，確保一季度完成投資12億元，(整個)項目建成后，將進(jìn)一步加強成渝兩地間的交流與合作。

　　在成都新津，省能投集團(tuán)投資建設(shè)的鄧雙獨立儲能電站也在節(jié)后破土動工，該項目是四川省落地實施的首批新型儲能示范項目，預(yù)計將在5月底投產(chǎn)運行，每年可向電網(wǎng)提供約6000萬度調(diào)峰電量。

　　四川能投分布式公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理 楊昌斌：為確保項目在迎峰度夏前并網(wǎng)運行，我們堅持以“開局就沖刺、起跑就加速”的姿態(tài)，拼經(jīng)濟、搞建設(shè)、奮力奪取“開門紅”。

　　在樂山五通橋，岷江航電綜合開發(fā)項目老木孔航電樞紐工程現(xiàn)場也是一片繁忙的施工景象，樞紐區(qū)船閘、廠房、泄洪口等主體工程全面施工。

　　四川岷江港航電開發(fā)有限責(zé)任公司老木孔分公司副總經(jīng)理 李林：岷江老木孔航電樞紐工程全面進(jìn)入高峰施工階段，一季度將基本完成船閘、廠房等工程基礎(chǔ)開挖和封閉，為實現(xiàn)2025年安全度汛創(chuàng)造條件。

　　作為國家長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊規(guī)劃的重點項目，岷江航電綜合開發(fā)項目建成后，有望實現(xiàn)船閘單向年通過能力1600萬噸，年發(fā)電量16億千瓦時。

　　記者從省國資委召開的“新春第一會”上獲悉，今年各省屬企業(yè)將牢固樹立“項目為王”理念，加快重點項目建設(shè)，一季度省屬企業(yè)計劃開工項目就達(dá)31個。

　　四川省國資委黨委委員、副主任 游代麗：今年，我們將積極搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、國家戰(zhàn)略腹地建設(shè)和關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)備份等重大戰(zhàn)略機遇和“兩重”、“兩新”等政策機遇，確保(一季度)完成投資500億元以上。

　　(來源：四川觀察)