4月29日，記者從省自然資源廳獲悉，新建成都至達(dá)州至萬州高速鐵路(樂至段)2025年第一批建設(shè)項目臨時使用土地林地獲批，在全省率先實現(xiàn)“一并報批，雙證齊發(fā)”，審批臨時占用耕地47.75畝、林地26.68畝。

　　此前，道路項目用地報批需要分別審批土地和林地，項目報批流程繁瑣，時間較長。今年年初，自然資源部、國家林業(yè)和草原局聯(lián)合發(fā)文，推動用地用林等審批事項協(xié)同辦理。在此基礎(chǔ)上，四川積極探索用地用林聯(lián)合審批工作，完善協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制，推動用地用林審批效率提升。

　　記者了解到，推動用地用林聯(lián)合審批，資陽先行先試，印發(fā)相關(guān)工作方案，構(gòu)建申請材料、現(xiàn)場踏勘、公示公告、上報系統(tǒng)、繳納費用、信息備案、檔案管理“七統(tǒng)一”用地用林用草聯(lián)合審批模式，項目報件到批復(fù)僅用時7天，材料精簡40%以上，審批時間縮短60%。

　　省自然資源廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，省級層面自然資源、林草部門正加快協(xié)作聯(lián)動，今年將全面推動用地用林用草等審批事項協(xié)同辦理，進(jìn)一步優(yōu)化流程、提高效率。(四川日報全媒體記者 王若曄)