中新網(wǎng)四川新聞12月27日電 (楊信)與他道別握手時，我分明看到了他眼圈折射出的晶亮，那是四川漢子強(qiáng)忍住的淚水，于是我們彼此都沒有再說什么。
昨晚吃飯時，他仍抱著希望對我說：“真的安排不開了嗎？真希望您能去昂多、拉妥現(xiàn)場看看，給那里的弟兄們打打氣噻！”
但那現(xiàn)場實在太遠(yuǎn)，且山高谷深、路窄彎多。從巴塘營地出發(fā)，僅去昂多一地，坐車單程就要近3個小時，往返一趟要7個小時。要去，則必須抽出大半天時間。華電金沙江上游流域的各基層企業(yè)，地處遙遠(yuǎn)，花在路上的時間實在太多。這次的工作行程本來就安排得很緊，實在擠不出時間了。我只好心懷歉意地對他說：“等下次吧。”
我們都知道，這“下次”的含義。
說完這話，便覺出他有些失落。
他所說的昂多、拉妥現(xiàn)場，是華電昌都新能源公司開發(fā)建設(shè)的兩個光伏發(fā)電項目的施工現(xiàn)場。昂多180萬千瓦、拉妥80萬千瓦光伏項目分別位于西藏芒康縣昂多鄉(xiāng)、貢覺縣拉妥鄉(xiāng)，海拔4200米至4800米。昂多項目是目前世界上在建的單體規(guī)模最大的山地牧、光互補(bǔ)光伏項目。倆項目更是華電“國家水風(fēng)光一體化示范基地”的重要組成部分。
而他，就是華電昌都新能源公司的當(dāng)家人——中秋同志。
離別時中秋同志潮濕的眼圈，讓我有了深深的愧疚感。
一
一個多月后的12月中旬，作為工作組組長，我有機(jī)會又一次來到金沙江畔。
15日上午，與工作組副組長英奎同志結(jié)束了在蘇洼龍水電站緊張的工作后，匆匆吃過午飯，于中午12點(diǎn)乘車從蘇洼龍營地溯江而上，半小時后與從巴塘營地順江而下的中秋同志在金沙江大橋四川側(cè)橋頭會合，跨橋進(jìn)入西藏，沿318國道，在橫斷山脈的高山深谷中，朝著昂多現(xiàn)場疾行。
“我們這兒遇到的最大難題是勞動力缺乏。”在左擺右晃的汽車中，中秋同志開始介紹起了他的項目。
昂多鄉(xiāng)現(xiàn)有約310戶、2200來名牧民，本鄉(xiāng)勞動力數(shù)量不能滿足現(xiàn)場建設(shè)要求。但由于多方面原因，該項目無法從鄰鄉(xiāng)招用勞動力。而現(xiàn)在其他省市勞動力本已很吃香，因為擔(dān)心高原缺氧，其他省市勞動力不愿進(jìn)藏，所以，從其他地方很難招到勞動力。即使招到了，來到現(xiàn)場不幾天，也因受不了高原反應(yīng)，許多人又走了，勞動力流失相當(dāng)嚴(yán)重。
隨著汽車的前行，海拔越來越高，空氣越來越稀薄，我們的高原反應(yīng)也越來越厲害。我的心口澀澀的、噎噎的，這就是人們所說的胸悶吧。但我堅持著沒有使用吸氧設(shè)備。
“我們這兒遇到的第二大難題是勞動力降效嚴(yán)重�！敝星锿菊f。
昂多、拉妥光伏現(xiàn)場空氣稀薄，氧氣含量不足平原的50%，勞動力降效嚴(yán)重，且冬季寒冷風(fēng)大，因此，施工時間要比平原地區(qū)短很多。一年當(dāng)中的大部分時間里，都是每天從上午十點(diǎn)干到下午三四點(diǎn)鐘就得收工了，一天的有效工作時間不過五個小時。
進(jìn)入冬季，青藏高原上的綠色植物枯萎，氧氣含量更少，進(jìn)藏的人也變得很少。在網(wǎng)紅“最美318國道”上，只偶爾能看到一兩輛貨車在喘息著艱難地蠕動。我用手指不停地按壓著風(fēng)池穴和太陽穴，緩解著懵昏的頭疼。
在高山深谷中行駛了兩個小時后，高山不再險峻，變得圓潤了一些；深谷也不再陡峭，變得平緩了一些。我們已經(jīng)爬過了橫斷山脈這段陡峭的階梯，進(jìn)入了橫斷山脈的北端、青藏高原的東沿。
“我們這兒遇見的第三個問題，是要在這樣艱苦的自然環(huán)境中，達(dá)到嚴(yán)苛的生態(tài)環(huán)保要求�！敝星锿菊f。
此時，車輪下的柏油路已變成了碎石鋪墊的泥結(jié)石進(jìn)場路。
為了保護(hù)青藏高原脆弱的水土，這里的路面是不允許鋪不滲水、不透氣的瀝青的，只可采用這種原始的滲水透氣的鋪路方式。
由于受限因素多，昂多、拉妥項目無法采用常規(guī)的混凝土澆筑樁基的方法。針對各種制約條件，為滿足各方面要求，他們最終敲定了采用造價較高的螺旋鋼樁的方案。這種螺旋鋼樁，每根僅有茶杯口粗細(xì)，占地面積小，并由專門的打樁機(jī)將其旋入地中，方便打入和拆除。這樣，既可最大限度減少現(xiàn)場勞動力的使用量和工作量、減少植被的破損量，又可待項目生命周期結(jié)束后，方便拆除樁基、恢復(fù)地表原貌，滿足生態(tài)環(huán)保要求。
在顛簸的山巔上又前行了大約半個小時，我們來到了一個有著巨大的平緩山坡的山頂上。在路的一旁，我們看到一塊塊厚厚的方形草皮，被整整齊齊地碼放成一垛一垛的。
“青藏高原上的植被特別脆弱。這些草皮，都是從施工工地上一方一方地剝離下來的，碼放在這里并被精心養(yǎng)護(hù)起來。施工結(jié)束后，還得將它們原樣鋪回去。”中秋同志說。
轉(zhuǎn)過眼來，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到排成一排的10多名員工已等候在那里。我急忙對中秋同志說：“咱們可不能搞這些��！”
“沒有啊，我真的沒有安排呀！可能因為您是集團(tuán)來的，他們聽說后自發(fā)地歡迎您的吧�！�
在中秋同志的堅持下，我背上了便攜式制氧機(jī)，將氧氣管塞入鼻中。
待越野車在眾人面前停下后，我急忙打開車門跳下，刺骨的寒風(fēng)頓時撲面而來。由于下車動作稍快，盡管吸著氧，我的頭還是一陣發(fā)暈，我只好放緩腳步走到他們面前，看到了一張張因風(fēng)吹日曬而變得黝黑且粗糙的面孔，正流淌出純真而激動的笑容。
多么動人的臉孔與笑容��！
抬頭望去，觀望臺上，一面鮮紅的黨旗正因狂風(fēng)勁吹而完全舒展開來，迎著風(fēng)傲立著，并發(fā)出急促而清脆的“啪啪”響聲。不知怎的，看到了那一張張動人的面容，再看到這面在風(fēng)中挺立的黨旗時，總覺得她分外鮮艷，讓人不覺得想駐足凝望。
登上觀望臺，可以遠(yuǎn)眺整個施工現(xiàn)場。山坡的右半邊，已有一片安裝好的一行行整整齊齊的光伏板支架。我們的正前方，在留著殘雪的緩坡上、在凜冽的寒風(fēng)中，20多個身影在不停地忙碌著，他們有的在組裝支架，有的將組裝好的支架插裝在打好的螺旋鋼樁中。隨著風(fēng)勢的忽強(qiáng)忽弱，耳旁傳來陣陣忽大忽小的電動工具的嗞嗞聲。
昂多項目占地32平方公里、拉妥項目占地13平方公里，兩個項目共需打樁基175萬根，自今年5月20日開工以來至12月20日，已打好樁基137萬根。
215天、137萬根，平均每天需要打下6372根樁基，而他們單日打樁的最高數(shù)量曾超過1.4萬根。若在平原則不足為道，可這是在平均海拔4600米、氧氣含量不足平原的50%、平均有效工作時長不過5個小時的青藏高原呀！
而為了滿足青藏高原生態(tài)環(huán)保的嚴(yán)苛要求，進(jìn)行打樁施工時，履帶式打樁機(jī)不可直接碾壓草甸，所經(jīng)過的所有地方必須由人工提前使用棕櫚墊等耐壓物進(jìn)行鋪墊，同時在履帶上增加橡膠覆蓋，以降低壓強(qiáng)，最大限度保護(hù)高原草甸。
知道了這組數(shù)字和作業(yè)要求，現(xiàn)場職工的勞動強(qiáng)度可想而知！
高原上的寒風(fēng)已穿透身上的冬衣，直抵肌膚。我的耳朵、面頰、下巴和手凍得發(fā)疼，只好縮起脖子、將手攥成拳頭揣進(jìn)衣兜里取暖。
“趕快上車去吧�！庇腥藙裎摇�
但想到周圍的人們是要在這里常年工作和生活的，我又怎能僅僅因為寒冷而退縮？
在冷風(fēng)中，我緩慢地朝那些忙碌著的身影走去。好像我離他們再近一些、在他們中間再多停留一會兒，我們彼此的身體都會暖和一些、我們彼此的心會貼得更緊一些。
我的身體已凍得瑟瑟發(fā)抖。雖然吸著氧，但高原反應(yīng)仍然讓我的頭越來越飄，好像要與身體分離、獨(dú)自如氣球般飛起來似的。再加上勁吹的狂風(fēng)，我的雙腳開始有些站立不穩(wěn)。
在缺氧的高原上、在冰冷的風(fēng)中，在與現(xiàn)場員工共同度過的40分鐘里，他們的生存和工作環(huán)境給我留下了刻骨的印象。
我們緩慢地朝汽車走去，準(zhǔn)備返程。
此時，10來個人又不自覺地排成一排，站在車旁。
“您再跟大家講幾句話吧�！比巳褐杏腥私ㄗh。
我擺了擺手，因為我的喉頭在發(fā)緊，我知道我已經(jīng)不能用平常的音調(diào)說話了。
但我還是深深吸了口氣，努力放松著喉頭說：“多給家里發(fā)個微信吧，每天報個平安，他們……都惦記著你們呢！”
說到這兒，我的淚水突然涌了出來。我猛然轉(zhuǎn)頭，將目光從他們的臉上移向遠(yuǎn)方，讓滾滾的熱淚飄散在清冽的高原風(fēng)中。
誰家的男人不是自家妻子的靠山，哪家的父親不是自家孩子的屋檐？誰家妻子不希望生活中出現(xiàn)急、煩、怕、累的困擾時，丈夫能與她共同面對，哪家孩子不希望在外受到委屈時，父親能將他們拽到身后，為他們遮風(fēng)擋雨呢！
可我身邊的這群人呢？他們離自家妻子卻有幾千里之遙，離自家孩子卻有幾千米之高……
更何況、更何況這群需要面對生存和繁重工作的雙重壓力，在這個語言不通、習(xí)俗不同的人文環(huán)境中的人們，他們也是需要有一個靠山，有一個屋檐呀！
我迅速上了車，關(guān)上車門，強(qiáng)壓著喉頭的哽咽，任憑眼淚無聲地流淌。隔著貼了膜的車窗，我望見人群中有幾人正用手指輕拭著面頰。我相信，那高原的風(fēng)中，一定有他們許多不為人看到的淚水……
此時，坐在我身后的英奎同志，顯然也被這種場景所感動，講道，“這些基層員工真的特別不容易！我在一次會上講，我們這些坐在主席臺上的同志們，或許三年五載就會交流到別的地方；前排就座的同志，也有許多機(jī)會相繼離開這里；而坐在后排的和沒有在會場當(dāng)中的普通員工，他們或許將一直工作在這里。因此，我們這些當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的和管理部門的同志們，在考慮各項工作時，一定要多站在員工的立場上考慮考慮……”
他倆一定沒有注意到我此時的狀態(tài)，兀自交流著。
過了一會，中秋同志手扶著前排座椅，前探著身子對我說：“我們這里路途實在遙遠(yuǎn)，海拔實在太高。您是集團(tuán)派來的，這是組織上對現(xiàn)場員工莫大的鼓舞啊。”
我忽然理解了，在這片離天空最近而離家人最遠(yuǎn)的地方，有人能來這里看望他們，這群淳樸的員工們，似乎只有用站成一排遠(yuǎn)遠(yuǎn)地望著，等著這些人來，站成一排默默地目送著這些人去的方式，來表達(dá)他們內(nèi)心中對被理解與被關(guān)心的渴望，來寄托他們內(nèi)心中對家人的思戀與愧疚啊。
平視著車輪下面延展到天邊的、由橫斷山脈眾多山頂所構(gòu)成的平緩蒼涼的山巒，我的淚水禁不住再一次傾瀉而出。
二
我們的汽車又鉆入橫斷山脈的高山深谷中。隨著海拔的降低，昏昏沉沉、懵懵懂懂的狀態(tài)似有好轉(zhuǎn)。雖然我們都還吸著氧，可話題又回到了企業(yè)所繞不開的生存發(fā)展問題上來了。
英奎同志不無自豪地說：“去年，咱們?nèi)A電頂住了來自有關(guān)方面的巨大壓力，終于達(dá)成了將華電金沙江上游流域各發(fā)電企業(yè)發(fā)的電，直接通過±800千伏特高壓直流輸電線路外送至華中地區(qū)的目標(biāo)，為華電金沙江上游流域各發(fā)電企業(yè)今后的生存和發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)�！�
中秋同志也面帶笑容跟著說：“是啊，我們昂多、拉妥項目，光照條件好，平均年等效利用小時高，年發(fā)電量高，華中地區(qū)用電量大，待明年這個時候投產(chǎn)后，我們項目的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了！”
是啊，在這個激烈競爭的年代，呈現(xiàn)給我們的往往是“沒有功勞，就沒有苦勞”的殘酷現(xiàn)實。
苦勞，只是手段，只是實現(xiàn)目標(biāo)必經(jīng)的過程，但它不是目標(biāo)。實現(xiàn)了目標(biāo)，過程中的苦勞才會經(jīng)常被人書寫、回味和歌頌。但沒有功勞，過程中的千辛萬苦、千難萬險，雖然也可能被他人書寫，但更多的可能只是當(dāng)事人獨(dú)自的回憶和星空下的低聲吟唱，可能只是當(dāng)事人那些飄落在風(fēng)中的眼淚……(完)(作者系中國電力作家協(xié)會會員，現(xiàn)供職于中國華電集團(tuán)有限公司)
