中新網四川新聞5月29日電 (記者 劉忠俊)5月29日，成都軌道交通30號線一期工程玉虹路站變電所成功受電，標志著30號線一期工程正式電源成功接入全線車站、場段，實現環(huán)網電通節(jié)點目標。為后續(xù)信號、通信、動力照明、通風等系統(tǒng)設備受電調試、全線冷熱滑試驗、開通試運營等工作奠定了堅實基礎。
工作人員現場確認開關狀態(tài)。成都軌道集團供圖
成都軌道交通30號線一期工程，西起雙流機場2航站樓東站，途經雙流區(qū)、高新區(qū)、錦江區(qū)、龍泉驛區(qū)，東止龍泉站。線路全長約27.76公里，設置車站24座，其中換乘站15座，均為地下段。
據了解，為確保環(huán)網電通節(jié)點順利實現，成都軌道集團組織中國交建等參建單位克服工期緊、任務重、多專業(yè)交叉施工、大型設備轉運吊裝風險高等建設困難，緊盯土建、軌道、機電相關專業(yè)的施工進度，組織參建單位召開送電專題會議、調整工籌計劃、反復商討并確定送電方案。同時，擬定“關鍵設備房”移交節(jié)點，為供電系統(tǒng)設備的安裝調試奠定基礎。
成都軌道交通30號線一期工程線路示意圖。成都軌道集團供圖
針對30號線一期線路長、施工環(huán)境復雜、工點多的特點，建設團隊全覆蓋做好安全管理，建立夜間巡查管理制度，組織安全培訓，開展送電條件初驗、復驗，確保送電過程安全有序。
線路開通后，將發(fā)揮成都市軌道交通線網整體功能作用、加密城區(qū)南部軌道網絡、支持雙流機場臨空經濟區(qū)和東部新城建設、強化和滿足中心城區(qū)與外圍區(qū)域的交通需求等方面具有重要意義。(完)
