四川在線記者 徐莉莎 吳憂
4月16日上午,神舟十三號載人飛船返回艙在內(nèi)蒙古境內(nèi)的東風著陸場預(yù)定區(qū)域安全著陸,包括四川老鄉(xiāng)葉光富在內(nèi)的“太空出差三人組”順利返回地面,神舟十三號載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。
神舟十三號返回艙的返回,可不是容易的事兒。調(diào)姿、軌返分離、返回制動、推返分離、穿越“黑障區(qū)”、打開降落傘準備落地……一系列動作可靠性要求非常高,需要多系統(tǒng)配合完成。
返回艙一氣呵成、瀟灑飄逸地安全順利抵達,少不了“四川智造”全程“扎起”。
它是聽診器、遙控器、手機……在川央企承研航天測控網(wǎng)
“發(fā)動機開機,返回制動開始!”隨著“北京明白”發(fā)出指令,“感覺良好”三人組正式踏上回家路。
茫茫太空,我們?nèi)绾握业胶教炱鞯奈恢,如何指揮航天器執(zhí)行一系列指令,如何與航天員取得聯(lián)系?這就離不開航天測控。
在川央企中國電子科技集團公司第十研究所(簡稱“中電十所”)承研的載人航天測控通信系統(tǒng)全面保障神舟十三號載人飛船的回家之旅。通過對信號捕獲跟蹤、測量、遙測和數(shù)傳數(shù)據(jù)接收等,對返回組合體進行狀態(tài)和軌道監(jiān)測,起到了安全保障的重要作用。
測控系統(tǒng)是“聽診器”。通過實時測量飛行軌道,監(jiān)測航天器供電、溫度、氣壓等參數(shù)以及航天員各項生理參數(shù),了解任務(wù)執(zhí)行中的各類“健康數(shù)據(jù)”。
同時,它還發(fā)揮著“遙控器”作用。通過實時傳送地面發(fā)出的指令,指揮航天器做變軌、調(diào)整姿態(tài)等動作。
此外,它還是一部“手機”,可以實現(xiàn)語音、圖像數(shù)據(jù)傳輸功能,讓地面可以與航天員實時溝通。一聲聲“感覺良好”就通過這部“手機”發(fā)回。
記者了解到,從神舟一號到神舟十三號,從載人航天工程的首次發(fā)射到中國空間站進入全面建造階段,都離不開中電十所研發(fā)的設(shè)備。
“生命傘”精準綻放,離不開“瀘州造”點火器
在蔚藍色的天幕中,我們?nèi)庋劭梢姷拿利惥迋,可以說就是一把“生命傘”。沒有它的護航,返回艙就會像隕石一樣砸向地球,航天員的生命就得不到保障。
而主傘能不能精準打開,關(guān)鍵就得靠地處四川瀘州的四川航天川南火工技術(shù)有限公司生產(chǎn)的點火器能不能按預(yù)定功能做功。
點火器,顧名思義,是一種點火裝置,它由殼體組件、換能元件、火工藥劑構(gòu)成,直徑才兩三厘米,長度也不過四五厘米。
別看它個頭小,只有它適時點燃彈射裝置,掀開拋傘艙蓋,主傘才能在空中綻放,穩(wěn)穩(wěn)提拎著返回艙,牢牢守護著航天員的安全。
在降落傘的作用下,返回艙逐漸減速,但下降速度仍然很快,所以在距離地面一米的時候,需要第二次減速“剎車”。
這時候,“瀘州造”點火器又當大任。它點燃反推發(fā)動機,反推發(fā)動機做功產(chǎn)生的燃氣大大降低了返回艙的速度,助力航天員平安著陸。
據(jù)了解,該公司還為神舟十三號飛船發(fā)射任務(wù)配備火工品500余發(fā),其中火箭配套產(chǎn)品占比97%以上,飛船上面的產(chǎn)品占比80%以上,為神舟十三號載人飛行任務(wù)圓滿畫上句號作出了重要貢獻。
記者還了解到,長虹控股集團旗下華豐科技自主研制的“脫落”連接器、線纜組件等也參與了保障。其中,“脫落”連接器有效保障神舟十三號與天宮對接、分離時的信息傳輸,線纜組件則實時監(jiān)測宇航員生理數(shù)據(jù)。
據(jù)了解,從“神舟一號”到“神舟十三號”,以及“嫦娥”探月工程,天宮一、二號等,華豐科技先后為我國載人航天工程配套了近十萬套電連接器,配套涉及各個系統(tǒng)。