華西都市報訊(記者曹菲)這個春節(jié)假期，四川高速路網連續(xù)5天單日車流突破400萬輛次，其中正月初六(1月27日)達到446萬輛次，創(chuàng)歷史新高。不過，在這樣龐大的車流壓力下，北向出川高速通道服務區(qū)內并沒有看到新能源車輛大排長龍充電的景象。2月11日，記者從四川省交通運輸廳獲悉，目前四川已建成140對服務區(qū)充電站(共165對服務區(qū))，實現(xiàn)全路段全覆蓋。

　　為了消除新能源車主的后顧之憂，也希望通過基礎設施建設倒逼消費需求，2021年四川省交通運輸廳啟動了高速公路服務區(qū)充電樁設施建設4年規(guī)劃。同年，四川新建了38對服務區(qū)充電站，基本是“十三五”期間的總和。

　　四川省交通執(zhí)法總隊(廳高管局)介紹，在推進布局中，他們利用高速公路路網運行保障服務費，出臺充電站營運補助方案，帶動企業(yè)建設和運營積極性。同時，協(xié)調國家電網、四川能投及營運公司等單位，解決電力業(yè)擴配套、通電投運等難點問題，確保項目建設穩(wěn)步推進。

　　截至目前，四川已投運高速公路服務區(qū)165對，其中，140對服務區(qū)充電站建成，總體服務能力達14萬千瓦；已建成的服務區(qū)充電站之間最大距離66公里、最小距離19公里，覆蓋全省21個市(州)，實現(xiàn)全路段全覆蓋，打通全部26條綠色出川通道，有效滿足新能源汽車在高速公路上的充電需求。