中新網(wǎng)成都4月18日電 (記者 王鵬)全球最后一架量產(chǎn)波音747飛機——“賦能號”18日從成都雙流國際機場起飛，標志著這架頗具傳奇色彩的747-8F全貨機的“成都—北美”航線順利實現(xiàn)中國首航。
據(jù)悉，這架命名為“賦能號”的飛機由愛派克斯國際物流運營，阿特拉斯航空執(zhí)飛，是波音公司最后一架交付使用的747型飛機。同時，這也是全球最大的民用貨機，滿載可裝約135噸貨物，由于飛行里程長，能夠很大程度上提高貨運效率。
作為該架飛機的運營商，愛派克斯國際物流相關(guān)負責人介紹，“賦能號”將長期執(zhí)行成都往返美洲的跨洲際航線。從成都雙流出發(fā)，飛往美國紐約、邁阿密，以及巴西圣保羅、智利圣地亞哥等地，打通成都—美洲空運走廊。
該航線將成渝地區(qū)及周邊地區(qū)的電子產(chǎn)品、服裝、機械設(shè)備、汽車配件等貨物出口至美洲，帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。同時將龍蝦、三文魚、車厘子、汽車配件、半導(dǎo)體機臺和配件等貨物進口國內(nèi)，有效解決四川周邊地區(qū)企業(yè)跨境物流的空運需求。
愛派克斯國際物流相關(guān)負責人認為，愛派克斯成都—美洲貨運航線的運營開通，將極大程度增強四川至美洲直飛航線的運力規(guī)模，進一步發(fā)揮成都作為中國西南地區(qū)核心貨運樞紐的價值，有效補充并強化川渝周邊先進制造業(yè)集群物流供應(yīng)鏈的輻射范圍，降低企業(yè)運營成本，吸引更多知名企業(yè)來蜀尋求市場與機遇，從而進一步形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢，提升區(qū)域競爭力，實現(xiàn)互利共贏。
數(shù)據(jù)顯示，2023年一季度，成都航空樞紐起降航班11.7萬架次，完成旅客吞吐量1569.3萬人次，同比分別增長43.8%、68.7%，完成貨郵吞吐量15.6萬噸。其中，通過成都雙流國際機場實現(xiàn)的貨郵量高達12.6萬噸。
“大型制造企業(yè)批量進出口，只有全貨機能滿足它的需求。所以，全貨機主要服務(wù)于全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈�！背啥际泄⿷�(yīng)鏈協(xié)會秘書長王智超認為，在成都向現(xiàn)代化國際城市邁進過程中，現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)是支撐，“打造現(xiàn)代化、全球化的產(chǎn)業(yè)，需要全貨運的物流體系來支撐。”(完)
