據(jù)“四川省交通運輸廳”微信公眾號消息，近日，四川省交通運輸廳正式印發(fā)《四川省推進多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展行動方案》(以下簡稱《行動方案》)，該方案為推進交通物流降本提質(zhì)增效制定的“1+2”(《四川省交通物流降本提質(zhì)增效實施方案》)和《四川省現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)建圈強鏈行動方案》《四川省推進多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展行動方案》)系統(tǒng)方案之一。

　　《行動方案》提出，以“到2027年，全省社會物流總費用與地區(qū)生產(chǎn)總值的比率力爭降低至13.7%左右”為總目標，基本建成“設(shè)施一體銜接、線路一網(wǎng)聯(lián)通、信息一站互享、服務(wù)一單到底”的現(xiàn)代化多式聯(lián)運體系。為實現(xiàn)這一目標，《行動方案》明確七大重點任務(wù)。

　　一、搭建數(shù)聯(lián)賦能多式聯(lián)運信息平臺

　　推進建設(shè)全省性多式聯(lián)運數(shù)智平臺，構(gòu)建跨區(qū)域國際化多式聯(lián)運體系。鼓勵地方多式聯(lián)運企業(yè)提升數(shù)字化信息化運營服務(wù)水平，拓展電子運單、物流溯源查詢、線路優(yōu)化、解決方案、政策申報等功能，實現(xiàn)運輸全程可監(jiān)測、可追溯。

　　二、培育一批多式聯(lián)運企業(yè)

　　通過資源整合、企業(yè)招引、爭創(chuàng)星級多式聯(lián)運經(jīng)營人、成立并發(fā)展壯大“四川省多式聯(lián)運發(fā)展協(xié)會”等方式，培育一批多式聯(lián)運企業(yè)。

　　三、優(yōu)化政策機制推進“一單暢流”

　　推進多種運輸方式信息互聯(lián)共享，支持成都市開展物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)試點，探索推動多種運輸方式規(guī)則標準銜接，推進“一單制”“一箱制”改革創(chuàng)新。增強多式聯(lián)運樞紐場站裝卸作業(yè)能力和現(xiàn)代化水平，提升多種運輸方式間協(xié)同聯(lián)動水平。

　　四、打造多式聯(lián)運精品線路

　　聚焦主通道，打造中歐班列、西部陸海新通道班列、“長江班列”等多式聯(lián)運精品線路；構(gòu)建“1+N”TIR集結(jié)中心體系，打造跨境公路班車精品線路；結(jié)合重點產(chǎn)業(yè)需求，打造特色性專業(yè)化多式聯(lián)運精品線路。分三年培育形成20條左右多式聯(lián)運精品線路。

　　五、推進大宗物資“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”

　　通過完善鐵路貨運價格靈活調(diào)整機制，推動地方鐵路和鐵路專用線運營降費提效，打造水運多式聯(lián)運中心等方式，“一企一策”推動“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”。到2027年，鐵路貨運量、鐵路貨物周轉(zhuǎn)量占比分別提高至3.5%、32%左右，港口集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長15%左右。

　　六、加快多式聯(lián)運設(shè)施設(shè)備綠色化智慧化升級

　　加快推進港站樞紐綠色化改造，打造零碳園區(qū)。積極推動新能源和清潔能源車船、航空器等應(yīng)用，打造零碳運輸線路。加快推進港站樞紐智慧化改造。

　　七、支持打造創(chuàng)新引領(lǐng)多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展重點項目

　　鼓勵在運輸模式、技術(shù)應(yīng)用、綠色低碳等方面，創(chuàng)新打造多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展重點項目，以引領(lǐng)性項目為突破口，形成示范效應(yīng)，帶動全省多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展。力爭培育20個左右多式聯(lián)運重點項目。

　　為確�！缎袆臃桨浮返捻樌麑嵤�，我省將從加強組織領(lǐng)導(dǎo)、加大政策支持力度、加強規(guī)劃銜接等方面加大對多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展工作的支持保障力度。