中新網(wǎng)四川新聞5月30日電 (梁燕 劉子琦)為期3天的中日韓鐵路技術(shù)R23小組交流會(huì)近日在成都舉行，來(lái)自中國(guó)鐵道科學(xué)研究院、日本鐵道綜合技術(shù)研究所和韓國(guó)鐵路技術(shù)研究院的8位鐵路技術(shù)專(zhuān)家在鐵科數(shù)智交通技術(shù)(成都)有限公司(下稱(chēng)鐵科數(shù)智)召開(kāi)技術(shù)交流會(huì)。

　　此次國(guó)際交流會(huì)議是以“中日韓鐵路接觸網(wǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)分析技術(shù)應(yīng)用研究”為主題，旨在推動(dòng)中國(guó)、日本、韓國(guó)三國(guó)在鐵道相關(guān)技術(shù)的合作研究和技術(shù)交流。

　　本次會(huì)議，中日韓鐵路技術(shù)專(zhuān)家圍繞主題分別進(jìn)行專(zhuān)題報(bào)告和展開(kāi)深入交流，鐵科數(shù)智專(zhuān)家重點(diǎn)介紹了自主研發(fā)的“高鐵供電數(shù)字孿生建維平臺(tái)”。

　　據(jù)了解，該平臺(tái)融合接觸網(wǎng)全斷面3D全息掃描裝置、接觸網(wǎng)三維點(diǎn)云智能檢測(cè)小車(chē)、軌道線(xiàn)路參數(shù)慣導(dǎo)檢測(cè)小車(chē)等數(shù)字孿生裝備，采用模數(shù)驅(qū)動(dòng)方法，實(shí)現(xiàn)了高速鐵路供電、軌道設(shè)備物理空間與數(shù)字空間的虛實(shí)映射、孿生聯(lián)動(dòng)、狀態(tài)預(yù)警和故障預(yù)測(cè)，為鐵路供電設(shè)備的數(shù)字化管理提供了可視化、智能化的解決方案。

　　與會(huì)專(zhuān)家對(duì)鐵科數(shù)智展示的技術(shù)成果表現(xiàn)出濃厚興趣，并對(duì)應(yīng)用價(jià)值給予高度評(píng)價(jià)。此次技術(shù)交流活動(dòng)促進(jìn)了中日韓鐵路技術(shù)團(tuán)隊(duì)的深度互動(dòng)，也推動(dòng)高鐵供電數(shù)字化技術(shù)的國(guó)際交流和研討。(完)