四川在線記者 寇敏芳
近日，有網(wǎng)友發(fā)文質(zhì)疑：“高鐵無座票與二等座票價相同是否合理？”該話題引發(fā)網(wǎng)友熱議。隨后12306客服回應：目前高鐵無座票與硬座或二等座票價基本相同。關于座位使用，無座旅客雖無固定座位，但可以暫時乘坐車廂內(nèi)的空余座位；當該座位的持有乘客上車時，無座旅客需主動讓座。
記者梳理發(fā)現(xiàn)，2023年該話題曾登上熱搜。當時12306回應稱，無座站票可以坐在空閑座位上，但若是該座位的乘客上車，須給該座位乘客讓座。與此次回應一致。
部分網(wǎng)友表示，雖然無座票可以找空座位坐，但實際操作中如果列車滿員，只能“一站到底”，“就算是有了空座位，還是坐得提心吊膽，因為接下來的每一站都可能隨時有人讓你站起來�！薄凹热幌硎艿姆⻊詹灰恢拢瑹o座票就應該降價銷售�！�
還有網(wǎng)友表示，無座票價格與二等座相同，確實讓人感到難以接受，但是不賣無座票又不對，總有人因為各種各樣的原因需要立即出發(fā)，有無座票也能解燃眉之急，不管價格如何，能趕上車就行。
無座票和二等座票價一致，合理嗎？
對此，四川一上律師事務所合伙人林小明表示，根據(jù)消費者權(quán)益保護法的規(guī)定“消費者享有公平交易的權(quán)利”“消費者在購買商品或者接受服務時，有權(quán)獲得質(zhì)量保障、價格合理、計量正確等公平交易條件，有權(quán)拒絕經(jīng)營者的強制交易行為”，僅就此而言，消費者購買的無座票和二等票的價格相等，但享受服務并不一致，有侵害消費者公平交易權(quán)利之嫌。
但是，消費者權(quán)益保護法同時規(guī)定“消費者享有自主選擇商品或者服務的權(quán)利”“消費者有權(quán)自主選擇提供商品或者服務的經(jīng)營者，自主選擇商品品種或者服務方式，自主決定購買或者不購買任何一種商品、接受或者不接受任何一項服務”“消費者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務的真實情況的權(quán)利”，從前述內(nèi)容而言，選擇高鐵無座票或者二等票無論出于無奈還是實際需要，高鐵方面都進行了明確公示，也就是保障了消費者的知情權(quán)；而選擇無座票系消費者的自主行為，也就是消費者本身具有選擇權(quán)，是消費者權(quán)衡利弊的自愿行為，并不違反民法典關于“民事主體從事民事活動，應當遵循自愿原則，按照自己的意思設立、變更、終止民事法律關系”的規(guī)定。
按照2016年2月國家發(fā)改委發(fā)布的《關于改革完善高鐵動車組旅客票價政策的通知》可知，鐵路運輸企業(yè)可以對高鐵動車客票進行自主定價，因此，鐵路運輸企業(yè)完全可根據(jù)具體情況進行處理，規(guī)避二等票與無座票票價相同，但享受的服務卻具有差異的情況，比如，無座票價格可以在二等票的價格基礎上給予適當?shù)恼劭郏云诟厦穹ǖ潢P于“民事主體從事民事活動，應當遵循公平原則，合理確定各方的權(quán)利和義務”的原則，將無座票與二等票不同性價比的選擇權(quán)更多地讓渡給消費者。
根據(jù)12306的回應，不少網(wǎng)友產(chǎn)生了新的問題，既然高鐵無座不是真的無座，而是“無固定座位”，那么購買了無座是否可以去一等座或者商務座尋找空座位就坐呢？
記者梳理發(fā)現(xiàn)，2024年有網(wǎng)友發(fā)帖稱，杭州到上海的高鐵上，乘務員勸阻無座票旅客離開一等座車廂，即使是站在兩節(jié)車廂的連接處也不行。
根據(jù)《鐵路旅客運輸規(guī)程》，持低等級席位的車票乘坐高等級席位的，鐵路運輸企業(yè)應當補收票款，可以加收50%已乘區(qū)間應補票款。
也就是說，持無座票的乘客，可以在二等座車廂尋找空閑座位就坐，而如果想要進入一等座或者商務車廂，則需要補差價后才能乘坐。
