記者從長江沿岸鐵路集團四川有限公司獲悉，1月11日，隨著一臺重達8噸的箱式變電站在四川省成都市簡陽市南華街直放站平穩(wěn)就位，由中國中鐵電氣化局承建的成渝中線高鐵四川段首座智能箱式變電站安裝工作順利完成，標志著成渝中線高鐵四川段電力工程進入設(shè)備安裝階段，向聯(lián)調(diào)聯(lián)試目標邁出關(guān)鍵一步。

　　本次安裝的箱式變電站承擔著關(guān)鍵的電力轉(zhuǎn)換任務(wù)，將電力貫通線10kV高壓電安全轉(zhuǎn)換為380V低壓電，轉(zhuǎn)換后的電能將穩(wěn)定供給高鐵沿線的信號系統(tǒng)、通信基站等核心設(shè)施，是保障高鐵安全、高效運行的“能量站”。

　　據(jù)中國中鐵電氣化局成渝中線四川段項目部電力變電專業(yè)負責人呂坐君介紹，成渝中線高鐵四川段全線共有51座箱式變電站，最大的特點就是均具備智能化運維的顯著優(yōu)勢，它集成了遠動控制、故障精準測距、能源管理等先進功能，實現(xiàn)了對供電設(shè)備的遠程監(jiān)控、智能診斷和高效管理，大幅提升了電力供電的可靠性和后期運維效率。

　　成渝中線高鐵建成后，將與已建成運營的西安至成都高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的西寧至成都高鐵、成都至達州至萬州高鐵、西安至重慶高鐵、重慶至昆明高鐵、重慶至萬州高鐵等多條線路連通，推動成渝地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善，成渝兩地旅行時間進一步壓縮，極大便利沿線人民群眾出行，對助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)，形成西部大開發(fā)新格局，具有十分重要的意義。