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近日，隨著最后一片鋼梁準(zhǔn)確吊裝在支座上，中國十九冶承建的江龍高速項目復(fù)興長江大橋北岸引橋鋼梁架設(shè)工作全部完成。
復(fù)興長江大橋是江龍高速項目的主要控制性工程之一，是設(shè)計主跨1208米的鋼箱梁懸索橋，兩百多米橋梁主塔高聳入云，矗立于長江南北兩岸遙遙相望；其主纜是受力的關(guān)鍵構(gòu)件之一，也是大橋的“生命線”。大橋設(shè)計2根主纜，每根主纜中含135股平行鋼絲索股，每股含127絲直徑為5.5毫米的高強度鍍鋅鋁合金鋼絲，每根主纜共17145絲，單根索股長約1896米，重約45噸，全橋主纜重約12415.7噸。
大橋建成后，將成為重慶市及長江三峽庫區(qū)上游最大跨徑懸索橋。將充分展現(xiàn)中國十九冶建人民滿意工程的品牌實力，彰顯其基礎(chǔ)設(shè)施路橋隧強勢品牌的形象。(完)
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