中新網(wǎng)四川新聞12月18日電 (黎濤)南充過境高速公路是南充臨江新區(qū)東西向交通“大動脈”之一。據(jù)該項目投資方中國鐵建昆侖投資集團有限公司12月18日消息，目前施工單位正完成相關(guān)附屬設(shè)施建設(shè)，預(yù)計12月底可試通車。

　　18日，在南充過境高速公路項目順慶區(qū)搬罾段高速出入口，工人正在完成收費站的相關(guān)設(shè)施建設(shè)，一旁的道路管理、高速交警服務(wù)站等建筑已基本建成。從搬罾入口進入主線，干凈平整的路面、嶄新的道路標(biāo)線標(biāo)牌等讓人眼前一亮。嘉陵江特大橋作為南充過境高速公路全線控制性工程，目前正在進行聲屏障安裝等收尾作業(yè)，工人們嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，確保聲屏障安裝牢固、嚴(yán)絲合縫。

　　位于順慶區(qū)新復(fù)鄉(xiāng)附近的黃地壩樞紐互通是南充過境高速公路的重要節(jié)點，從高空俯瞰，黃地壩樞紐互通縱橫交錯，匝道蜿蜒盤旋。黃地壩樞紐互通是南充過境高速與南潼高速的起點，同時也是連接蘭海高速的門戶。黃地壩樞紐互通跨新復(fù)鄉(xiāng)和共興鎮(zhèn)，主線長2.6公里，設(shè)有8條匝道，1座主線橋、14座匝道橋，是南充過境高速公路中最大的樞紐互通。

　　“為了確保按時按質(zhì)完成項目建設(shè)，我們加大了人、財、物等資源要素的投入，組織開展了勞動競賽等活動，統(tǒng)籌各參建單位倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，在保障施工質(zhì)量和安全的前提下全面加快項目施工速度�！敝袊�鐵建昆侖投資集團南遂潼項目公司副總經(jīng)理于永峰介紹，目前，項目主線及附屬設(shè)施建設(shè)已基本完成，正在進行通車試運營籌備工作，預(yù)計今年12月底試通車。

　　據(jù)悉，南充過境高速(東北段)項目是四川省、南充市重點交通項目，也是南充—達州組團培育川東北省域經(jīng)濟副中心的重點交通項目。項目全長約41.825公里，雙向四車道，設(shè)計時速100公里，設(shè)嘉陵江特大橋1座、大橋26座、樞紐互通和落地互通9處。

　　“項目通車后，將實現(xiàn)東連南大梁高速、南廣高速，西接廣南高速、南潼高速，構(gòu)建立體交通網(wǎng)，讓南充成為全省首個建成‘二繞’高速的地級市，對于南充和達州兩地共建綜合交通運輸體系、構(gòu)建四川東向北向開放高地等具有重要意義�！庇谟婪逭f。(完)