12月28日，全球首列氫能源市域列車(chē)在四川成都正式下線(xiàn)。該列車(chē)內(nèi)置“氫能動(dòng)力”系統(tǒng)，最高時(shí)速160公里，加氫一次可實(shí)現(xiàn)續(xù)航600公里。 中新社記者 劉忠俊 攝
12月28日，全球首列氫能源市域列車(chē)在四川成都正式下線(xiàn)。該列車(chē)內(nèi)置“氫能動(dòng)力”系統(tǒng)，最高時(shí)速160公里，加氫一次可實(shí)現(xiàn)續(xù)航600公里。 中新社記者 劉忠俊 攝
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12月28日，全球首列氫能源市域列車(chē)在四川成都正式下線(xiàn)。該列車(chē)內(nèi)置“氫能動(dòng)力”系統(tǒng)，最高時(shí)速160公里，加氫一次可實(shí)現(xiàn)續(xù)航600公里。 中新社記者 劉忠俊 攝
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12月28日，全球首列氫能源市域列車(chē)在四川成都正式下線(xiàn)。該列車(chē)內(nèi)置“氫能動(dòng)力”系統(tǒng)，最高時(shí)速160公里，加氫一次可實(shí)現(xiàn)續(xù)航600公里。 中新社記者 劉忠俊 攝
