4月22日,隨著最后1米巖體的鑿通,新建的四川成都經達州至重慶萬州高速鐵路四川遂寧境的青山隧道順利貫通。成達萬高鐵全長477公里,設計時速350公里,是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道重要組成部分。
4月22日,隨著最后1米巖體的鑿通,新建的四川成都經達州至重慶萬州高速鐵路四川遂寧境的青山隧道順利貫通。成達萬高鐵全長477公里,設計時速350公里,是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道重要組成部分。
4月22日,隨著最后1米巖體的鑿通,新建的四川成都經達州至重慶萬州高速鐵路四川遂寧境的青山隧道順利貫通。成達萬高鐵全長477公里,設計時速350公里,是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道重要組成部分。
4月22日,隨著最后1米巖體的鑿通,新建的四川成都經達州至重慶萬州高速鐵路四川遂寧境的青山隧道順利貫通。成達萬高鐵全長477公里,設計時速350公里,是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道重要組成部分。