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四川省政協委員建言成渝地區(qū)雙城經濟圈發(fā)展能級提升
2026年02月05日 14:50 來源:中國新聞網 編輯:祝歡

  中新網成都2月4日電 (袁牟知博)四川省政府工作報告顯示,“十四五”期間,成渝地區(qū)雙城經濟圈經濟總量超9萬億元,占全國比重升至6.5%左右,具有全國影響力的重要經濟中心、科技創(chuàng)新中心、改革開放新高地、高品質生活宜居地建設成勢見效。“十五五”開局,川渝如何聯動提升成渝地區(qū)雙城經濟圈發(fā)展能級?正在成都舉行的四川省兩會上,多位四川省政協委員積極建言。

  “提升成渝地區(qū)雙城經濟圈發(fā)展能級,需以雙核引領為核心,走協同創(chuàng)新、開放賦能、產業(yè)集群、設施互聯、市場一體的路徑!彼拇ㄊ≌䥇f委員、九三學社四川省委會監(jiān)督委員會副主任延華表示,在創(chuàng)新體系共建方面,川渝應進一步強化成都與重慶在研發(fā)、轉化、制造環(huán)節(jié)的分工協同,提升對全域的輻射帶動能力;在產業(yè)互補方面,重慶在新能源汽車等產業(yè)布局上優(yōu)勢明顯,四川制造業(yè)基礎雄厚,兩地可深化細分領域合作。

1月16日,四川成都鐵路樞紐八里站信號倒接及線路撥接施工順利完成,為成渝中線高鐵引入成都站工程奠定堅實基礎。(無人機照片) 記者 劉忠俊 攝
1月16日,四川成都鐵路樞紐八里站信號倒接及線路撥接施工順利完成,為成渝中線高鐵引入成都站工程奠定堅實基礎。(無人機照片) 記者 劉忠俊 攝

  四川省政協委員、農工黨四川省委會副主委、西南財經大學中國西部經濟研究院院長毛中根從全局出發(fā),提出三大提升路徑:一是加強基礎設施建設,加快共建世界級機場群,統(tǒng)籌推進高鐵、城際鐵路建設,打通成渝主軸走廊與沿江通道,構建內聯外暢的現代化綜合交通體系;二是推動經濟擴量提質,以科技創(chuàng)新驅動現代化產業(yè)體系建設,圍繞電子信息、裝備制造等優(yōu)勢領域布局重大產業(yè)項目。三是拓展開放發(fā)展空間,深度融入“一帶一路”和西部陸海新通道建設,強化中歐班列(成渝)集結中心功能,搭建高能級國際合作平臺,構建內陸國際門戶樞紐。

  四川省政協委員、民盟成都理工大學委員會副主委劉瀏認為,作為成渝地區(qū)雙城經濟圈建設的重要組成部分,成渝科創(chuàng)走廊建設取得階段性成效,但仍面臨區(qū)域發(fā)展失衡、政策支撐不足等多重發(fā)展瓶頸。他建議支持中部節(jié)點城市在成都、重慶建設“飛地創(chuàng)新中心”,形成“雙核研發(fā)、中部轉化”創(chuàng)新網絡;推廣“總部+基地”“研發(fā)+生產”合作模式,支持雙城高端產業(yè)向中部城市延伸產業(yè)鏈條,引導中部城市發(fā)展配套產業(yè),形成“核心引領、中部承接、全域協同”產業(yè)發(fā)展體系。

  針對川南渝西地區(qū)這一成渝地區(qū)雙城經濟圈重要增長極,延華認為,該區(qū)域已形成低空經濟、裝備制造、新能源、人工智能等優(yōu)勢產業(yè)雛形,可率先開展空域協同管理試點,建立常態(tài)化低空飛行通道,探索統(tǒng)一低空飛行航線圖與報批機制;聚焦數字孿生、人工智能融合,設立專項研發(fā)基金,在自貢、瀘州等地建設低空經濟與AI融合中試基地。(完)

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