內容摘要:成都國際班列境外城市已拓展至61個,也打通了成都至歐洲最遠城市的海鐵聯(lián)運通道。
裝載防疫物資和電子設備的成都中歐班列從成都國際鐵路港駛出!“踪F斌 攝
中新網成都4月26日電 (陳軍德 張浪)26日,成都中歐班列開行8周年。當天上午,裝載防疫物資和電子設備的兩列成都中歐班列從成都國際鐵路港駛出,將分別首次抵達荷蘭阿姆斯特丹、英國費利克斯托2個境外站點。至此,成都國際班列境外城市已拓展至61個,也打通了成都至歐洲最遠城市的海鐵聯(lián)運通道。
8年前的4月26日,首趟“蓉歐快鐵”從這里出發(fā),成為奔跑在亞歐大陸上連通“陸上絲路”的“鋼鐵駝隊”。
截至目前,成都中歐班列累計開行超過8000列,成都國際班列累計開行突破13000列,建立起以成都為主樞紐、西進歐洲、北上蒙俄、東聯(lián)日韓、南拓東盟的成都國際班列線路網絡和全球陸海貨運配送體系。
成都國際鐵路港管委會相關負責人介紹,費利克斯托是英國的貨運樞紐,也是英國最大的集裝箱港口。貨物在費利克斯托可以通過船運、鐵路及公路輻射歐洲西部、中部以及南部。成都至費利克斯托班列開行后,將進一步推動中歐班列的整體運力增長,擴大了成都國際鐵路港在歐洲段的輻射網絡。
“作為四川省交通投資集團‘一帶一路’建設重要試驗點,公司立足于青白江自貿區(qū),本次以市場為導向,借助中歐班列(成都-阿姆斯特丹)新線路的開行,大幅提升國際貿易綜合服務質量,實現(xiàn)降本增效,為西南地區(qū)國際進出口貿易提供高效、便捷、實惠的綜合服務!彼拇ń煌度貧W物資產業(yè)有限公司黨支部書記、執(zhí)行董事李發(fā)興表示,“我們將持續(xù)依托成都中歐班列,利用國際鐵路運輸承運范圍廣、運費低、時間短、清關快捷等優(yōu)勢,在電子設備、日用商品、汽車整車及零配件等領域,為西南地區(qū)國際進出口貿易提供高效、便捷、實惠的綜合服務!
8年來,成都中歐班列在開行量上實現(xiàn)重大突破,在高質量發(fā)展上也是效果顯著,進出港貨值從2017年的577億元人民幣,增長到2020年的1507億元。(完)