原標(biāo)題：四川德陽至都江堰高速全面建成 成都都市圈高速將全線通車
航拍德陽至都江堰高速�！⒅铱� 攝
中新網(wǎng)成都12月8日電 (記者 王鵬)記者8日從四川省交通運輸廳獲悉，G0511線德陽至都江堰高速公路目前已全面建成，成都都市圈高速(成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路)即將實現(xiàn)全線通車并形成閉環(huán)。
成都都市圈高速(成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路)于2011年納入四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃，是成都都市圈第三條環(huán)線高速公路，總里程443公里(其中環(huán)狀主線425公里，同步建設(shè)環(huán)線到綿竹支線18公里)、總投資614億元，雙向六車道。
航拍德陽至都江堰高速。 劉忠俊 攝
該項目涉及成都、德陽、眉山3個市，其中成都境內(nèi)237公里，德陽129公里，眉山77公里，串聯(lián)成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)簡陽市、東部新區(qū)、仁壽縣、東坡區(qū)、彭山區(qū)、蒲江縣、邛崍市、大邑縣、崇州市、都江堰市、彭州市、什邡市、綿竹市、旌陽區(qū)、中江縣、金堂縣等16個區(qū)(市)縣，連接成渝、成綿等13條已通車的成都放射線高速公路。
該項目分為德陽至簡陽段(東段)、簡陽至蒲江段(南段)、蒲江至都江堰段(西段)、德陽至都江堰段(北段)4段，經(jīng)四川省政府授權(quán)采用“建設(shè)—運營—移交”模式，經(jīng)公開招標(biāo)，均由中國鐵建股份公司所屬企業(yè)投資建設(shè)。其中，簡陽至蒲江段于2014年率先完成招商啟動建設(shè)，并于2017年建成通車；德陽至簡陽段、蒲江至都江堰段于2016年啟動建設(shè)，并于2020年建成通車；德陽至都江堰段于2018年全線動工，現(xiàn)已完工并具備通車條件。
航拍德陽至都江堰高速�！⒅铱� 攝
成都都市圈高速(成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路)線路長、所涉行政區(qū)域多，人口、產(chǎn)業(yè)聚集，交通、電力、通訊、能源、水系網(wǎng)絡(luò)密集，建設(shè)環(huán)境協(xié)調(diào)保障難度大，環(huán)保要求高，地材保障難。
此次全面建成的德陽至都江堰高速屬于成都都市圈高速(成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路)北段，同時還屬于國家高速公路網(wǎng)G5京昆高速和G4217蓉昌高速的聯(lián)絡(luò)線。項目起于德陽市旌陽區(qū)黃許鎮(zhèn)，經(jīng)綿竹市、什邡市、彭州市，止于都江堰市玉堂街道，主線里程91公里，同步建設(shè)環(huán)線至綿竹市城區(qū)支線18公里。目前項目已完成建設(shè)施工和通車前準(zhǔn)備工作，即將正式開放交通，屆時成都都市圈高速(成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路)將全線通車形成閉環(huán)。(完)
