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川航“成都大運(yùn)號(hào)”首飛天府機(jī)場(chǎng)
2021年01月22日 21:37 來(lái)源:中新網(wǎng)四川 編輯:韓金雨
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  中新網(wǎng)四川新聞1月22日電  成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)天府機(jī)場(chǎng))22日首次迎來(lái)民航客機(jī)首次試飛。上午9時(shí)52分,四川航空(以下簡(jiǎn)稱(chēng)川航)“成都大運(yùn)號(hào)”飛機(jī)從成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)雙流機(jī)場(chǎng))起飛,經(jīng)過(guò)18分鐘的飛行,平穩(wěn)降落在天府機(jī)場(chǎng),成為抵達(dá)天府機(jī)場(chǎng)的首架民航客機(jī)。

川航“成都大運(yùn)號(hào)”在天府機(jī)場(chǎng)跑道滑行。
川航“成都大運(yùn)號(hào)”在天府機(jī)場(chǎng)跑道滑行。

  為完成此次天府機(jī)場(chǎng)第一階段試飛任務(wù),川航派遣具有豐富飛行經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)機(jī)組:川航總飛行師王興華帶隊(duì),“中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)”、川航副總飛行師劉傳健,川航飛行部總經(jīng)理黃顯濤,以及資深機(jī)長(zhǎng)吳奇志、古楠等參與保障,他們安全飛行小時(shí)數(shù)均在1萬(wàn)小時(shí)以上。前期,針對(duì)天府機(jī)場(chǎng)進(jìn)離場(chǎng)程序,川航組織機(jī)組進(jìn)行了模擬機(jī)測(cè)試。

  川航特別選派“成都大運(yùn)號(hào)”主題涂裝A330飛機(jī)執(zhí)飛,其機(jī)身長(zhǎng)度62.8米,擁有301個(gè)客座,是雙通道遠(yuǎn)程寬體客機(jī),機(jī)身噴繪圖案除2021年成都大運(yùn)會(huì)文創(chuàng)元素外,還印有6只憨態(tài)可掬的大熊貓。

  據(jù)介紹,川航將參與23日的驗(yàn)證試飛任務(wù),進(jìn)行天府機(jī)場(chǎng)東一跑道的PBN程序驗(yàn)證試飛。待所有階段的程序驗(yàn)證試飛任務(wù)順利完成后,天府機(jī)場(chǎng)向開(kāi)航投運(yùn)目標(biāo)更進(jìn)一步。

  隨著成都邁入雙機(jī)場(chǎng)時(shí)代,作為以成都為主基地的航空公司,川航將成立天府分公司。在天府機(jī)場(chǎng),川航將著力打造國(guó)際航空樞紐,形成以成都為核心,全面輻射歐洲、北美、澳新、東南亞、東北亞的中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)布局,積極拓寬“熊貓之路”;在雙流機(jī)場(chǎng),川航將推動(dòng)區(qū)域航空樞紐建設(shè),優(yōu)化發(fā)展主干線(xiàn)航班,實(shí)現(xiàn)商務(wù)航線(xiàn)高頻次、全覆蓋,并配合天府機(jī)場(chǎng)打造“雙場(chǎng)快線(xiàn)”。

川航“成都大運(yùn)號(hào)”過(guò)水門(mén)。
川航“成都大運(yùn)號(hào)”過(guò)水門(mén)。

  川航還將提升全貨機(jī)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力,參與全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。2020年9月,川航天府物流園正式落成,成為天府機(jī)場(chǎng)駐場(chǎng)單位中第一個(gè)落成的項(xiàng)目。

  此外,川航天府基地工程項(xiàng)目正穩(wěn)步推進(jìn)。該項(xiàng)目批復(fù)總投資69.3億元,占地約934畝,總建筑面積約62萬(wàn)平方米,將分兩期建成。其中,一期項(xiàng)目于2020年12月31日竣工,分為飛行保障區(qū)、生產(chǎn)保障區(qū)、機(jī)務(wù)維修區(qū)、貨運(yùn)區(qū)、航空食品區(qū)5個(gè)板塊。(完)

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