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廣安:“內(nèi)暢外聯(lián)互通”全面構(gòu)建立體綜合交通網(wǎng)絡
2021年02月02日 16:52 來源:中新網(wǎng)四川 編輯:曹惠君
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  中新網(wǎng)四川新聞2月2日電(王爵 賀樊麗)廣安市過境高速公路東環(huán)線及渝廣高速支線前鋒至小沔段通車后,去重慶更快捷了,路程節(jié)約半小時,生產(chǎn)成本降低了。2日,四川耀業(yè)科技股份有限公司的總經(jīng)理曹偉感受頗深的說,對于像他們這樣的重慶機械加工配套企業(yè)來說是大好消息。 

  2020年,廣安市搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設國家戰(zhàn)略機遇,構(gòu)建一體化發(fā)展大通道,暢通內(nèi)聯(lián)“毛細血管”,全年累計完成交通基礎設施建設投資超40億元,公路通車總里程超1.4萬公里,路網(wǎng)密度220.2公里每百平方公里,市域通達網(wǎng)絡逐漸完善,互聯(lián)互通水平明顯提升。 

  補短板打通外暢大通道 

廣安快速通道。賀樊麗 攝
廣安快速通道。賀樊麗 攝

  “進城入圈”,交通先行。廣安地處四川東部,緊鄰重慶,是全國“五縱七橫”交通干線上的重要節(jié)點,具有獨特的區(qū)位優(yōu)勢。但交通不暢,再好的區(qū)位也無優(yōu)勢可言,目前廣安既無機場又無高鐵,還處于交通邊緣化的局面。補齊最明顯的短板,廣安搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設戰(zhàn)略重大機遇,大力實施“交通強市”戰(zhàn)略,全面構(gòu)建立體綜合交通網(wǎng)絡。 

  2020年廣安機場選址評審通過、納入《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設規(guī)劃綱要》、即將批復,西渝高鐵廣安段線路及廣安站確定、前期工作有序推進。 

  不僅如此,廣安正在謀劃G42滬蓉高速擴容、過境高速西環(huán)線、武勝至潼南高速公路等項目。 

廣安產(chǎn)業(yè)路。賀樊麗 攝
廣安產(chǎn)業(yè)路。賀樊麗 攝

  打通“主動脈”,全面融入重慶都市圈,爭創(chuàng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設示范市。2020年4月14日,廣安與毗鄰重慶的7個區(qū)縣達成協(xié)議,共建交通一體化融合發(fā)展先行示范區(qū),建設更加便捷、更加高效、更加經(jīng)濟的互聯(lián)互通交通網(wǎng)絡。 

  目前,重慶南北大道北延段(高灘—茨竹)加快建設,城口至宣漢至大竹至鄰水至重慶、武勝至潼南等跨省域高速公路前期工作正加快推進。謀劃華鎣-合川-北碚旅游公路、明月山環(huán)山旅游健康道路等道路,推動“交通+產(chǎn)業(yè)”跨區(qū)域一體化發(fā)展。 

  通過一系列交通項目的建設,未來廣安北上西安、銀川,南下重慶、昆明,東至武漢、上海,西達成都,四通八達的立體綜合交通網(wǎng)絡將形成。 

  惠民生暢通內(nèi)聯(lián)“毛細血管” 

廣安交通大橋。賀樊麗 攝
廣安交通大橋。賀樊麗 攝

  2020年1月,港前大道通車后,從廣安主城區(qū)到前鋒的時間將縮短至20分鐘,將廣安港、前鋒貨運站串聯(lián)起,成為一條物流主通道!艾F(xiàn)在將蔬菜拉進城送到餐館更快更方便了!鼻颁h區(qū)的蔬菜種植大戶王剛說,港前大道通車這一年,他運輸蔬菜降低了不少成本。 

  完善市域內(nèi)路網(wǎng),構(gòu)建互聯(lián)互通交通網(wǎng)絡,廣岳大道、廣華大道、港前大道已建成通車,廣安主城區(qū)聯(lián)系武勝、鄰水的快速通道正加快建設。 

  修建一條道路、形成一個環(huán)線、帶動一片產(chǎn)業(yè)、致富一方百姓。 

  2月1日,廣安市武勝縣樂善鎮(zhèn)普興村村民陳建中騎上新買不久的三輪摩托車,沿著去年新修的蠶桑產(chǎn)業(yè)大道到鎮(zhèn)上購買日常生活用品。以前路沒修好之前,收割機進不來,最愁夏天打谷子!标惤ㄖ谢貞浀溃S著“猛山—樂善”蠶桑產(chǎn)業(yè)大道的全線貫通,不僅實現(xiàn)“半機械化”種莊稼,閑時還可以到桑蠶基地務工增加收入。 

  目前,廣安已建成一批資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路,改善縣鄉(xiāng)公路1000公里,新改建通村硬化路3150公里,實現(xiàn)全域四好農(nóng)村路。除了快速通道、產(chǎn)業(yè)路、四好路的建設成績令人欣喜,廣安主城區(qū)的道路在實施城市提質(zhì)行動中,也變得更平更美更通暢。(完)

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