中新網(wǎng)四川新聞6月24日電(宋健 張齊 周剛)中國(guó)民用航空西南地區(qū)空中交通管理局(以下簡(jiǎn)稱西南空管局)透露，為確保成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱天府機(jī)場(chǎng))安全順利投運(yùn)，23日，西南空管局聯(lián)合四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)開展了空地聯(lián)動(dòng)的航空無(wú)線電安全保障專項(xiàng)行動(dòng)。

　　據(jù)悉，此次專項(xiàng)行動(dòng)空中監(jiān)測(cè)工作由西南空管局負(fù)責(zé)，這是西南空管局首次利用直升機(jī)平臺(tái)對(duì)天府機(jī)場(chǎng)及終端區(qū)空域開展航空電磁環(huán)境監(jiān)測(cè)和干擾排查工作，對(duì)調(diào)頻廣播(FM)頻段、民航甚高頻通信(VHF)頻段、民航無(wú)線電導(dǎo)航(VOR\DME、ILS)頻段、GPS頻率、ADS-B頻率的電磁環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，收集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)并制作成都終端區(qū)范圍的空中場(chǎng)強(qiáng)熱力圖。這些頻段的無(wú)線電環(huán)境有序和“潔凈”與民航飛行安全息息相關(guān)，對(duì)于天府機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)行十分重要。

　　此次專項(xiàng)行動(dòng)地面監(jiān)測(cè)工作由四川省經(jīng)信廳組織國(guó)家無(wú)線電監(jiān)測(cè)中心成都站、四川省無(wú)線電監(jiān)測(cè)站以及成都市、德陽(yáng)市、眉山市、資陽(yáng)市等無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)共同參與，分區(qū)域成立4個(gè)地面保障組，配置10余臺(tái)地面無(wú)線電監(jiān)測(cè)車進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，當(dāng)收到空中監(jiān)測(cè)到的可疑信號(hào)后，地面無(wú)線電監(jiān)測(cè)車立即抵近查證并消除干擾源。

　　經(jīng)過(guò)近5小時(shí)約370余公里的空中飛行，監(jiān)測(cè)排查了成都終端區(qū)域內(nèi)近1萬(wàn)平方公里的地域，此次專項(xiàng)行動(dòng)收集了民用航空5個(gè)重要頻段的信號(hào)頻譜數(shù)據(jù)，由這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)生成的空中場(chǎng)強(qiáng)熱力圖將成為今后無(wú)線電監(jiān)測(cè)和干擾排查的有利武器。西南空管局通過(guò)對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的綜合研判，天府機(jī)場(chǎng)及終端區(qū)空域內(nèi)無(wú)線電電磁環(huán)境安全、有序，為天府機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)、順暢地投運(yùn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　與傳統(tǒng)的無(wú)線電電磁環(huán)境監(jiān)測(cè)和干擾排查手段相比，利用直升機(jī)平臺(tái)搭載無(wú)線電監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行空中排查，能夠更快地監(jiān)測(cè)和定位對(duì)民用航空頻率造成威脅的干擾源，克服地面排查時(shí)由于信號(hào)遮蔽、多徑反射等導(dǎo)致的無(wú)法發(fā)現(xiàn)干擾源和定位不準(zhǔn)等問(wèn)題。西南空管局創(chuàng)新利用基于直升機(jī)平臺(tái)的無(wú)線電電磁環(huán)境監(jiān)測(cè)手段并經(jīng)過(guò)前期多次科學(xué)驗(yàn)證有效后，于本次專項(xiàng)行動(dòng)中成功將其應(yīng)用于實(shí)際保障工作中，不僅豐富了無(wú)線電干擾排查手段，也提升了無(wú)線電干擾排查效率，西南空管局將在今后重要任務(wù)保障期間和發(fā)生大面積民航無(wú)線電干擾時(shí)，繼續(xù)使用好基于直升機(jī)平臺(tái)的無(wú)線電干擾排查手段。(完)