中新網(wǎng)四川新聞7月8日電 (吳平華范宇蔣新建)作為簡(jiǎn)陽首位的機(jī)遇、最大的機(jī)遇，成都天府國際機(jī)場(chǎng)的投運(yùn)將為簡(jiǎn)陽帶來怎樣的變化？
“成都天府國際機(jī)場(chǎng)讓簡(jiǎn)陽成為成都走向世界的出發(fā)點(diǎn)和世界來到成都的落腳點(diǎn)�！敝麑W(xué)者余秋雨將成都天府國際機(jī)場(chǎng)為簡(jiǎn)陽帶來的格局之變，描述得既形象又生動(dòng)。誠如其言，成都天府國際機(jī)場(chǎng)正式通航，勢(shì)必加速推動(dòng)簡(jiǎn)陽躍升為成渝發(fā)展軸線上人流、物流、資金流、信息流匯聚的世界級(jí)“黃金口岸”。
“家門口”的國際機(jī)場(chǎng)，注定“簡(jiǎn)陽，不簡(jiǎn)單”，讓簡(jiǎn)陽發(fā)展插上騰飛的翅膀。借勢(shì)借力成都天府國際機(jī)場(chǎng)，簡(jiǎn)陽加速邁向“快進(jìn)快出”的航空時(shí)代，加快把新機(jī)場(chǎng)帶來的新機(jī)遇轉(zhuǎn)化為發(fā)展的新優(yōu)勢(shì)，聚力打造國際空港門戶樞紐城市，推動(dòng)城市依港而興。
天府之翼，神鳥展翅；臨空之城，簡(jiǎn)陽騰飛。
開放簡(jiǎn)陽：成都開放的嶄新窗口和前沿陣地
簡(jiǎn)陽歷來就是川東、川南資源要素向成都匯集的前沿端口和成都向東向南輻射的重要門戶。成都天府國際機(jī)場(chǎng)建成投用，搭建起聯(lián)通世界的空中絲綢之路，也為簡(jiǎn)陽打開了一扇對(duì)外開放的新大門。
當(dāng)前，航空運(yùn)輸仍是世界上最高效、最主要的運(yùn)輸方式。在中國民航大學(xué)臨空經(jīng)濟(jì)研究中心主任曹允春教授看來，機(jī)場(chǎng)利用四通八達(dá)的航空網(wǎng)絡(luò)為其所服務(wù)的城市提供了一張嵌入全球網(wǎng)絡(luò)的入場(chǎng)券，本質(zhì)是快速聯(lián)通改變了時(shí)空距離。
時(shí)空距離的改變，為簡(jiǎn)陽擴(kuò)大對(duì)外開放帶來了前所未有的機(jī)遇。成都天府國際機(jī)場(chǎng)建成投運(yùn)，推開了簡(jiǎn)陽對(duì)話世界的新大門，讓簡(jiǎn)陽由對(duì)外開放末梢轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)陸開放前沿。隨著擴(kuò)大開放帶來的強(qiáng)勁發(fā)展動(dòng)能，勢(shì)必讓簡(jiǎn)陽這座成渝主軸上的重要節(jié)點(diǎn)城市，以更具世界眼光的新發(fā)展理念，加快融入“雙循環(huán)”、唱好“雙城記”、走好“東進(jìn)路”。
在更寬廣的時(shí)空維度上，格局之變、地理區(qū)位之變賦予了城市開放與發(fā)展新的勢(shì)能與動(dòng)能。國際空港門戶樞紐的加快建設(shè)，將進(jìn)一步提高簡(jiǎn)陽要素集聚便利度，促進(jìn)國際開放合作，形成全面開放的大格局。
“我們正搶抓成都天府國際機(jī)場(chǎng)通航重大機(jī)遇，加快打造成都開放的嶄新窗口和前沿陣地。”簡(jiǎn)陽市委主要負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前，簡(jiǎn)陽正全面拓展開放空間，主動(dòng)融入“一帶一路”、空中絲綢之路和西部陸海新通道，共同構(gòu)建“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”開放新格局。
不靠海不沿邊，走向世界靠藍(lán)天。憑借成都天府國際機(jī)場(chǎng)，簡(jiǎn)陽對(duì)外開放的門，只會(huì)越開越大，以更寬廣的胸懷和更國際的視野擁抱世界。
樞紐簡(jiǎn)陽：接軌國際國內(nèi)的綜合交通樞紐
在成都天府國際機(jī)場(chǎng)正式通航之際，連接簡(jiǎn)陽城區(qū)和機(jī)場(chǎng)的城市快速路——簡(jiǎn)州大道也開放通車，開往機(jī)場(chǎng)的公交專線與大巴同時(shí)投入運(yùn)營，特別是不到20分鐘抵達(dá)航站樓的“簡(jiǎn)陽速度”，彰顯著簡(jiǎn)陽全力構(gòu)建與機(jī)場(chǎng)無縫高效連接路網(wǎng)的初心與作為。
搶抓天府國際機(jī)場(chǎng)建成投運(yùn)的機(jī)遇，厚植臨空優(yōu)勢(shì)，最急切、最緊迫的事就是實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)陽城區(qū)與機(jī)場(chǎng)的交通無縫高效連接。從“最急切”“最緊迫”可以看出，簡(jiǎn)陽充分借勢(shì)成都天府國際機(jī)場(chǎng)，全面提升綜合交通樞紐功能，增強(qiáng)區(qū)域集疏服務(wù)能力的迫切現(xiàn)實(shí)需要。
成都市經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究院區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師劉軍偉認(rèn)為：“城市發(fā)展離不開交通保駕護(hù)航，良好的交通條件于對(duì)外交流大有裨益。”正如其言，早在成都天府國際機(jī)場(chǎng)通航之前，簡(jiǎn)陽便已謀劃與機(jī)場(chǎng)的交通銜接，系統(tǒng)梳理和規(guī)劃連接機(jī)場(chǎng)客貨通道、高快速路、地鐵等立體交通體系。率先實(shí)施的簡(jiǎn)州大道、迎賓大道，就是簡(jiǎn)陽打造外聯(lián)內(nèi)暢、立體多元綜合交通運(yùn)輸體系的“先手棋”。
從簡(jiǎn)陽出發(fā)，便捷、高效的對(duì)外交往通道還將持續(xù)加速構(gòu)建�！拔磥�，我們將依托成都天府國際機(jī)場(chǎng)，加快完善‘1空7高14軌20快’立體綜合交通運(yùn)輸體系，加快融入?yún)^(qū)域空港物流、軌道交通、高快速路‘三張網(wǎng)’，奮力實(shí)現(xiàn)成渝雙城1小時(shí)通勤、成渝地區(qū)中心城市2小時(shí)暢達(dá)、全國主要城市3小時(shí)通達(dá)、全球主要城市12小時(shí)覆蓋�！焙�(jiǎn)陽市交通運(yùn)輸局黨委書記、局長(zhǎng)劉令表示。
驅(qū)車行使在簡(jiǎn)州大道，兩側(cè)拔地而起的簡(jiǎn)陽臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)如火如荼，位于該區(qū)域高鐵新城片區(qū)的迎賓大道延長(zhǎng)線與成都天府國際機(jī)場(chǎng)高速互通也在緊張施工中。隨著一條條線路成網(wǎng)，可以暢想，未來的簡(jiǎn)陽與機(jī)場(chǎng)無縫銜接、快速響應(yīng)，逐步成為接軌國際國內(nèi)的綜合交通樞紐。
產(chǎn)業(yè)簡(jiǎn)陽：三個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群借勢(shì)崛起
簡(jiǎn)陽城區(qū)距離成都天府國際機(jī)場(chǎng)13公里，處于臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)聚集區(qū)的黃金區(qū)位。對(duì)簡(jiǎn)陽而言，成都天府國際機(jī)場(chǎng)不僅是一個(gè)交通樞紐，更是一個(gè)帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大引擎。正如中國民航大學(xué)航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)李曉津所言，“交通樞紐”已逐漸從傳統(tǒng)的“運(yùn)輸樞紐”邁向“價(jià)值樞紐”。
一座新機(jī)場(chǎng)開航，一架架客機(jī)起飛，一個(gè)個(gè)機(jī)遇落地。新機(jī)場(chǎng)的投運(yùn)將給臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展將帶來哪些新機(jī)遇？臨空經(jīng)濟(jì)將對(duì)城市經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生怎樣的影響？
曹允春認(rèn)為，隨著空域的進(jìn)一步開放，有利于城市依托機(jī)場(chǎng)規(guī)劃發(fā)展航空經(jīng)濟(jì)，特別是臨空經(jīng)濟(jì)，使機(jī)場(chǎng)周邊及鄰近區(qū)域成為特色經(jīng)濟(jì)、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)域，實(shí)現(xiàn)民航與區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)互動(dòng)發(fā)展。
在距離成都天府國際機(jī)場(chǎng)約3公里的區(qū)域，簡(jiǎn)陽規(guī)劃了36平方公里的臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，重點(diǎn)發(fā)展臨空物流、總部經(jīng)濟(jì)和綠色食品等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，擘畫了一張向空港城市邁進(jìn)的城市“藍(lán)圖”。
“我們園區(qū)定位為簡(jiǎn)陽經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展新引擎、成都東進(jìn)戰(zhàn)略橋頭堡、四川國際商務(wù)會(huì)客廳，目前已簽約引進(jìn)普洛斯、豐樹、萬緯等一批高能級(jí)企業(yè)�！焙�(jiǎn)陽市臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園管委會(huì)常務(wù)副主任王勇介紹道，園區(qū)將充分借勢(shì)借力成都天府國際機(jī)場(chǎng)帶來的要素資源集聚優(yōu)勢(shì)，深度參與全球資源要素整合，全力打造國際一流的臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。
當(dāng)前，簡(jiǎn)陽臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園已簽約普洛斯智慧物流產(chǎn)業(yè)園、航通國際綜合港等多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目�？梢灶A(yù)見，隨著以成都天府國際機(jī)場(chǎng)為依托的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)對(duì)其指向性企業(yè)的不斷吸引，將推動(dòng)簡(jiǎn)陽加速構(gòu)建以臨空指向產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)、多種產(chǎn)業(yè)有機(jī)關(guān)聯(lián)的臨空產(chǎn)業(yè)體系。
成都天府國際機(jī)場(chǎng)投運(yùn)對(duì)簡(jiǎn)陽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的影響是全方位的、深層次的。當(dāng)前，簡(jiǎn)陽不僅高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)簡(jiǎn)陽臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，還圍繞構(gòu)建“2+2+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，推進(jìn)成都空天產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、西部電商物流產(chǎn)業(yè)功能區(qū)建設(shè)，加快打造“三個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群”，加快將成都天府國際機(jī)場(chǎng)投運(yùn)帶來的戰(zhàn)略機(jī)遇轉(zhuǎn)化為加快發(fā)展的現(xiàn)實(shí)優(yōu)勢(shì)，成為名副其實(shí)的臨空之城。(完)
