中新網(wǎng)四川新聞9月29日電(單鵬)走進位于成都的國航天府基地AOC運行中心，墻上一面70多平方米的“世界地圖”引人注目，不同顏色的“線條”代表航線，展示著國航與世界各主要城市的連接。“地圖”對面，是該中心的核心指揮區(qū)和運行支持區(qū)，這里正是國航安全運行的“指揮大腦”。
“該中心實現(xiàn)了天府國際機場與雙流國際機場‘兩場’協(xié)同運行指揮。”國航天府基地AOC運行中心工作人員楊興介紹說，這個總面積1000平方米的中心擁有約20套運行和監(jiān)控系統(tǒng)，全面負(fù)責(zé)國航在天府機場的日常航班運行、不正常情況及應(yīng)急處置；系統(tǒng)對運行狀態(tài)進行有效的監(jiān)控和指揮，預(yù)判航班運行發(fā)展趨勢，發(fā)布生產(chǎn)指令，對保障資源進行統(tǒng)一配置和優(yōu)化，實現(xiàn)對航班運行保障全流程各關(guān)鍵節(jié)點的全過程控制，確保國航天府基地安全、平穩(wěn)、高效、順暢運行。
6月27日天府機場正式投用以來，國航陸續(xù)執(zhí)行調(diào)機任務(wù)，實施運力轉(zhuǎn)場，在天府機場停場過夜飛機達12架，先后增飛天府機場至天津、呼和浩特、長春、大連、杭州、溫州、長沙、汕頭、桂林、北海、博鰲、昆明、西昌等航班，執(zhí)飛航線增至30條，每日進出港航班量達60班。國航還將根據(jù)各航季市場需求情況，分階段增加運力投入，至2023年夏秋季末，在成都國際航空樞紐通航點達到95個。
同時，為助力成都建設(shè)國際航空樞紐，國航打造國航天府基地，該項目總投資61億元，建筑面積58.15萬平方米，是中航集團成立以來一次性投資最多、規(guī)模最大的基建工程項目，成為具有業(yè)界一流水平的現(xiàn)代化航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)。項目于2018年12月開工建設(shè)，2021年5月28日正式竣工啟用。
國航天府基地設(shè)置生產(chǎn)輔助設(shè)施、機務(wù)維修、航空食品、航空貨運四大功能版塊。其中，該基地的生產(chǎn)輔助設(shè)施區(qū)占地20萬平方米，采用傳統(tǒng)中軸線對稱的布局，綜合辦公樓、園區(qū)中心花園、多功能活動樓自南往北一字排開。從空中俯瞰，建筑群與圍墻共同構(gòu)成一架飛機的模樣，具有濃郁的航企特色。
國航西南航食分公司坐落在天府機場不遠處，該航食生產(chǎn)項目占地面積101畝，總建筑規(guī)模4.7萬平方米，建有配餐生產(chǎn)樓、機供品庫、設(shè)備樓、污水處理站等，設(shè)計產(chǎn)能為日產(chǎn)3.5萬份航餐，最大產(chǎn)能可達5萬份；該公司引進了餐車儲存處理系統(tǒng)、自動化立體庫、AGV(自動導(dǎo)引運輸車)、自動化米飯生產(chǎn)線、一體式天花煙罩設(shè)備等當(dāng)今世界一流的航空餐食加工生產(chǎn)設(shè)備和配餐工藝流程，并有專業(yè)航餐團隊持續(xù)研發(fā)營養(yǎng)化、多樣化、富有四川地域文化特色的空中餐食。
為提升服務(wù)質(zhì)量，國航還在天府機場2號航站樓內(nèi)設(shè)有占地面積約2950平方米的頭等艙、商務(wù)艙休息室。該休息室分上下兩層，設(shè)有545個座位，設(shè)置休息區(qū)、文化空間和餐飲區(qū)、睡眠區(qū)等特色服務(wù)功能區(qū)，是國航在國內(nèi)的最新旗艦級休息室。
“國航將充分發(fā)揮‘一市兩場’‘兩場一體’優(yōu)勢，持續(xù)完善‘兩場’航線網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮好北京、成都、上海、廣深樞紐網(wǎng)絡(luò)協(xié)同運行優(yōu)勢。到2025年，國航在成都市場投入飛機將超過160架，全力推動成都國際航空樞紐建設(shè)，支持成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈和成都極核航空經(jīng)濟發(fā)展�！眹轿髂戏止靖笨偨�(jīng)理丘峰表示。
據(jù)了解，國航將加快推動航空運輸、貨運物流、飛機維修等產(chǎn)業(yè)布局在天府機場落地，通過全力助推成都國際航空樞紐建設(shè)，為四川以及中西部地區(qū)廣大旅客帶來更加便捷的航空出行體驗。(完)
