中新網(wǎng)四川新聞10月28日電 (周志強(qiáng) 賀帥)為“大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神”，搭建切磋技藝、展示盾構(gòu)工人風(fēng)采的平臺(tái)，培育更多盾構(gòu)高技能人才，10月26日至27日，中建鐵投軌道交通公司“建證·匠心—時(shí)代的先鋒”盾構(gòu)機(jī)操作技能大賽在成都地鐵27號(hào)線盾構(gòu)分部舉辦。

　　此次比賽將盾構(gòu)理論知識(shí)、實(shí)操應(yīng)用與團(tuán)隊(duì)協(xié)作有機(jī)結(jié)合，采取“理論考試+實(shí)操應(yīng)用”的競(jìng)賽模式。經(jīng)過(guò)賽前選拔，6支代表隊(duì)展開激烈角逐。實(shí)際操作設(shè)置14種特定場(chǎng)景，以盾構(gòu)施工過(guò)程中常出現(xiàn)的典型地層、風(fēng)險(xiǎn)源作為本次比賽的考查點(diǎn)，注重考核參賽選手在應(yīng)對(duì)特定的工況或突發(fā)事件中，制定施工方案，控制掘進(jìn)參數(shù)，控制掘進(jìn)速度以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作等方面的綜合能力和專業(yè)技術(shù)水平。

　　“盾構(gòu)機(jī)操作是專業(yè)性很強(qiáng)的事情，不僅需要盾構(gòu)操作手極致的細(xì)心和耐心，總指揮、機(jī)電等各方的密切配合也尤為重要。”成都地鐵27號(hào)線盾構(gòu)分部盾構(gòu)執(zhí)行經(jīng)理孔祥維介紹說(shuō)。

　　調(diào)整參數(shù)、啟動(dòng)推進(jìn)……實(shí)操競(jìng)賽中，選手們?cè)诙軜?gòu)機(jī)仿真模擬操作室內(nèi)，根據(jù)抽取的特定地質(zhì)場(chǎng)景在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成系統(tǒng)啟動(dòng)、參數(shù)設(shè)置等操作。面對(duì)主控界面上閃現(xiàn)的題目，沉著冷靜地還原和展示日常操作，展示了作為盾構(gòu)技術(shù)人員的真實(shí)水平和臨場(chǎng)應(yīng)變能力。

　　“公司高度重視傳承和弘揚(yáng)工匠精神，在高技能人才隊(duì)伍的培養(yǎng)上作出了很多努力，希望全力為技能人才成長(zhǎng)成才創(chuàng)造良好的內(nèi)外環(huán)境，為進(jìn)一步提升公司盾構(gòu)施工能力提供人才支撐，不斷培養(yǎng)越來(lái)越多的大國(guó)工匠。”公司工會(huì)主席胡陽(yáng)平表示。

　　據(jù)悉，中建鐵投軌道交通公司先后投資建設(shè)了深圳地鐵9號(hào)線、佛山地鐵3號(hào)線、長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線、武漢地鐵21號(hào)線、鄭州地鐵3號(hào)線、成都地鐵6號(hào)線、徐州地鐵1號(hào)線和3號(hào)線、長(zhǎng)春地鐵6號(hào)線等地鐵項(xiàng)目，盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)里程數(shù)超40公里，始發(fā)頻次38次，同時(shí)運(yùn)行盾構(gòu)機(jī)數(shù)量18臺(tái)，在業(yè)內(nèi)率先提出“無(wú)破損、無(wú)錯(cuò)臺(tái)、無(wú)滲漏、無(wú)污染”的“四無(wú)”精品隧道理念，盾構(gòu)專業(yè)化發(fā)展迅猛。(完)