中新社四川分社正文

首頁 > bwbd > 中新網四川

成都軌道交通18號線獲國家優(yōu)質工程金獎
2021年12月10日 14:17 來源:中新網四川 編輯:曹惠君
分享到:

  中新網四川新聞12月10日電 (記者 劉忠俊)日前,中國施工企業(yè)管理協(xié)會公布《關于表彰2020-2021年度國家優(yōu)質工程獎的表彰決定》,由中國電建投資、建設、運營的成都軌道交通18號線工程榮獲國家優(yōu)質工程金獎,這是成都地鐵有史以來第一次問鼎我國工程質量最高獎項。

成都軌道交通18號線大型車站。資料圖
成都軌道交通18號線大型車站。資料圖

  成都軌道交通18號線是成都城市新發(fā)展格局軌道交通主動脈,線路連接天府國際機場、中心城區(qū)、天府新區(qū)、東部新區(qū),全長69.39公里,設計時速140公里,車站13座,車輛段1座,是國內同期一次建成里程最長、難度最大、速度最快、模式最新的地鐵線路。

成都軌道交通18號線國家優(yōu)質工程復查會現(xiàn)場。資料圖
成都軌道交通18號線國家優(yōu)質工程復查會現(xiàn)場。資料圖

  作為擁有全國“四個第一”難度系數(shù)的地鐵工程,成都軌道交通18號線建設過程中,中國電建創(chuàng)新開展了BIM全生命周期建設管理,成功實踐了城市軌道交通PPP建設模式,為建設“智慧城市”賦能新活力,為助力構建成渝地區(qū)雙城經濟圈發(fā)展注入強勁動力。項目自施工以來,中國電建成都軌道全體建設者充分發(fā)揮“工匠”精神,用新科技探索新工藝,攻堅克難、奮力拼搏,在項目管控、工程質量、施工技術等方面創(chuàng)新發(fā)力,逐個破解建設難題,先后攻克龍泉山高瓦斯隧道,大直徑盾構機掘進復合地層、全斷面泥巖或砂巖地質等255處重特大危險源,歷經了1620天,高效完成工程任務目標,并在新技術、新工藝、新設備、新工具的推廣應用上取得了良好的成績。先后榮獲“全國建筑業(yè)綠色施工示范工程”、“工程建設項目優(yōu)秀設計成果一等獎”世界室內設計MUSE國際鉑金獎、省部級科學技術獎18項、國家發(fā)明專利12項、實用新型專利106項、省部級工法39項、省部級QC成果40項等榮譽。

  據(jù)了解,國家優(yōu)質工程獎1981年由國務院批準設立,是全國工程建設行業(yè)設立最早、規(guī)格最高的國家級獎項,評選范圍涵蓋建筑、鐵路、公路、化工、電力等工程建設領域各個行業(yè),已成為工程建設領域重要標桿和示范。2021年全國僅有43項工程獲此殊榮。(完)

中國新聞網·四川新聞版權與免責聲明:

① 凡本網注明"來源:本網或中國新聞網·四川新聞"的所有作品,版權均屬于中新社,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明"來源:中國新聞網·四川新聞"。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。 ② 凡本網注明"來源:XXX(非本網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。 ③ 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯(lián)系的,請在30日內進行。 聯(lián)系方式:中國新聞網·四川新聞采編部 電話:+86-28-62938795