中新網(wǎng)四川新聞12月10日電 (記者 劉忠俊)日前，中國施工企業(yè)管理協(xié)會公布《關(guān)于表彰2020-2021年度國家優(yōu)質(zhì)工程獎的表彰決定》，由中國電建投資、建設(shè)、運(yùn)營的成都軌道交通18號線工程榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程金獎，這是成都地鐵有史以來第一次問鼎我國工程質(zhì)量最高獎項(xiàng)。

　　成都軌道交通18號線是成都城市新發(fā)展格局軌道交通主動脈，線路連接天府國際機(jī)場、中心城區(qū)、天府新區(qū)、東部新區(qū)，全長69.39公里，設(shè)計(jì)時速140公里，車站13座，車輛段1座，是國內(nèi)同期一次建成里程最長、難度最大、速度最快、模式最新的地鐵線路。

　　作為擁有全國“四個第一”難度系數(shù)的地鐵工程，成都軌道交通18號線建設(shè)過程中，中國電建創(chuàng)新開展了BIM全生命周期建設(shè)管理，成功實(shí)踐了城市軌道交通PPP建設(shè)模式，為建設(shè)“智慧城市”賦能新活力，為助力構(gòu)建成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。項(xiàng)目自施工以來，中國電建成都軌道全體建設(shè)者充分發(fā)揮“工匠”精神，用新科技探索新工藝，攻堅(jiān)克難、奮力拼搏，在項(xiàng)目管控、工程質(zhì)量、施工技術(shù)等方面創(chuàng)新發(fā)力，逐個破解建設(shè)難題，先后攻克龍泉山高瓦斯隧道，大直徑盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)復(fù)合地層、全斷面泥巖或砂巖地質(zhì)等255處重特大危險(xiǎn)源，歷經(jīng)了1620天，高效完成工程任務(wù)目標(biāo)，并在新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新工具的推廣應(yīng)用上取得了良好的成績。先后榮獲“全國建筑業(yè)綠色施工示范工程”、“工程建設(shè)項(xiàng)目優(yōu)秀設(shè)計(jì)成果一等獎”世界室內(nèi)設(shè)計(jì)MUSE國際鉑金獎、省部級科學(xué)技術(shù)獎18項(xiàng)、國家發(fā)明專利12項(xiàng)、實(shí)用新型專利106項(xiàng)、省部級工法39項(xiàng)、省部級QC成果40項(xiàng)等榮譽(yù)。

　　據(jù)了解，國家優(yōu)質(zhì)工程獎1981年由國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立，是全國工程建設(shè)行業(yè)設(shè)立最早、規(guī)格最高的國家級獎項(xiàng)，評選范圍涵蓋建筑、鐵路、公路、化工、電力等工程建設(shè)領(lǐng)域各個行業(yè)，已成為工程建設(shè)領(lǐng)域重要標(biāo)桿和示范。2021年全國僅有43項(xiàng)工程獲此殊榮。(完)