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中國(guó)十九冶承建的江龍高速項(xiàng)目復(fù)興長(zhǎng)江大橋南岸主塔順利封頂
2022年12月06日 15:40 來(lái)源:中新網(wǎng)四川 編輯:曹惠君

  中新網(wǎng)四川新聞12月6日電 (陳康)近日,歷經(jīng)284天,中國(guó)十九冶承建的江龍高速項(xiàng)目復(fù)興長(zhǎng)江大橋南岸兩側(cè)主塔順利封頂,至此,項(xiàng)目建設(shè)取得階段性勝利,拉開(kāi)了復(fù)興長(zhǎng)江大橋上部結(jié)構(gòu)施工的序幕。

中國(guó)十九冶承建的江龍高速項(xiàng)目復(fù)興長(zhǎng)江大橋南岸主塔順利封頂。中國(guó)十九冶供圖
中國(guó)十九冶承建的江龍高速項(xiàng)目復(fù)興長(zhǎng)江大橋南岸主塔順利封頂。中國(guó)十九冶供圖

  復(fù)興長(zhǎng)江大橋是江龍高速項(xiàng)目主要控制性工程之一,是設(shè)計(jì)主跨為1208米的鋼箱梁懸索橋,橋塔采用直線型內(nèi)傾斜塔,塔柱為鋼筋混凝土單箱單室箱形斷面,采用C50混凝土。其中南岸主塔高度200米,采用液壓爬模技術(shù),共分33節(jié)進(jìn)行施工。自主塔施工以來(lái),該項(xiàng)目部相繼克服混凝土地材供應(yīng)難、新冠肺炎疫情影響、高空作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)大、工期緊張等多重困難,科學(xué)有序抓好施工組織,嚴(yán)格按照施工方案執(zhí)行,控制墩頂施工人員,降低高空作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn),提高了施工效率,有效保障了主塔施工時(shí)的安全和質(zhì)量,順利實(shí)現(xiàn)了南岸主塔封頂。

  下一步,項(xiàng)目部全體人員將精心組織、科學(xué)施工,倒排工期、掛圖作戰(zhàn),在確保安全和質(zhì)量的前提下,全力以赴推進(jìn)工程建設(shè),確保順利完成年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。(完)

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